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春天来了：3项电动汽车国家标准完成，低速车《国标》还远吗？
低速车技术标准的制定，一直是行业重点关注的问题。它不仅影响着企业的发展，更与数以亿计人民的生活息息相关。1月10日，工业和信息化部就已组织完成的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国...
裴健如 [行业]2019-01-17标签：道爵电动微...

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猜想(1)：低速车国标出台后，经销商会首选哪款车？
低速电动车国标草案的流出，不少企业看到了行业发展的新曙光。对经销商来讲，无疑也吃了一颗定心丸，只有在合法化的道路上，他们才有信心做大做强。其实早在去年年底，就已经透露出低速车产品标准的大体走向，...
裴健如 [行业]2017-09-12标签：道爵电动微...

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猜想：低速车国标出台后，哪些企业将是胜出的极少数？
中国电动汽车网老铁日前流露出的低速电动车国标草案，引发不少行业媒体热议，但就记者观察，不少企业并未过多置评，大多采取了比较谨慎的态度，避免“引火上身”。反而是终端经销商，看到泄露出的标准...
裴健如 [行业]2017-09-11标签：道爵电动微...

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低速车国标文件草案流出，正式文件近期或将出台公布
近日，四轮低速电动车国家标准草案在网络上流出，原图如下：小编在此提醒大家，此文件疑似手机翻拍，国家相关部门并未正式对外发布。记者咨询行业专家后发现，上图流出的各项参数标准，均与去年年底标准起草讨...
裴健如 [行业]2017-09-07标签：道爵电动微...

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后补贴时代新能源车企将洗牌低速车国标风向骤变惹议
2017年伊始，中国新能源汽车新闻不断：高速电动车产销稳健迎补贴退坡，低速电动车销售火爆却遭遇政策反复。近日，业界期待多时的新能源汽车补贴政策正式落地，调整后补贴方式更加合理，整体技术要求显著提高。...
裴健如 [行业]2017-01-11标签：道爵电动微...

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