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宁德时代
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球首条
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电池量产线投产:500Wh/kg、15GWh
宜宾量产线投产 7月7日,宁德时代宣布位于四川宜宾的全球首条全固态电池量产线正式投产,首期规划产能15GWh。这不是一条中试线或样品线,而是真正意义上的规模化量产线,足以满足数十万辆电动车的电池需求...
裴健如
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2026-07-29
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道爵 电动微...
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全
球首部车用
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电池国标实施:电解液低于5%才算
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,2030年出货量看607GWh
一条5%的红线,终结了一场持续多年的名词混战 2026年7月1日,全球首部车用固态电池国家标准《电动汽车用固态电池 第1部分:术语和分类》正式实施。这部标准最狠的地方,在于它把一个长期被概念包装的领...
裴健如
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2026-08-10
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道爵 电动微...
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中科院青岛能源所研发四元合金负极:
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电池72秒完成充放电
硫化物全固态电池的机遇与快充瓶颈 硫化物全固态电池被业界公认为下一代动力电池的核心路线之一。其吸引力主要来自两个方面:更高的能量密度潜力,以及用固态电解质替代易燃液态电解液所带来的本质安全性。这两点...
裴健如
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2026-08-03
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道爵 电动微...
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三星SDI拟2027年启动
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电池量产:
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球产业迈入量产前夜
2027年量产时点:一个被反复推演的节点 据财联社消息,三星SDI将于2027年启动全固态电池量产。在固态电池这一被行业讨论多年的技术方向上,来自头部电池企业的明确量产时点,其信息价值高于任何一份技...
裴健如
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2026-08-03
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道爵 电动微...
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亿纬锂能大圆柱圈粉宝马奔驰:
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龙泉系列下线,扩产260GWh抢储能
当行业还在争论固态电池何时替代大圆柱,亿纬锂能已经用一份扎实的成绩单,把大圆柱电池送进了宝马、奔驰的电动化核心供应链。2026北京车展上,亿纬锂能携全场景锂电池方案亮相,当宝马将最核心的动力心...
裴健如
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2026-07-23
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道爵 电动微...
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电池双雄中创新航国轩高科:至久储能电芯与
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冲刺,出口暴增抢海外
当动力电池国内装车增速踩住个位数刹车,出口却跑出了50%的加速度。2026年上半年中国动力电池出口量同比增长50.3%,而同期国内装车量增速仅12%——出口增速是国内的4倍。在这场此消彼长的结...
裴健如
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2026-07-23
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欣旺达也发布了
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电池,但大规模量产的时间没吹牛
能量密度与安全性的平衡,是电池技术迭代的永恒命题,而全固态电池正是破解这一命题的关键钥匙。 10月23日,2025新能源电池产业发展大会上,欣旺达动力科...
裴健如
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2025-10-27
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道爵 电动微...
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日本举国之力开发
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电池,致力于实用化
目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。作为解决课题的新一代电池受到关注的是“全固态电池”。日本为了确保汽车产业的优势地位,政府与民营企业正在携手致力于实用化。 ...
裴健如
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2019-11-01
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道爵 电动微...
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日本23家企业投100亿日元研发
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锂电池
日本新能源产业技术综合开发机构近日宣布,丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将联合研发下一代电动车全固态锂电池,计划到2022年全面掌握...
裴健如
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2018-06-22
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日本政府和企业将共同研发
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电池
从2018年5月开始,日本经济产业省将与丰田、旭化成、松下等汽车、材料、电子机械企业展开合作,推进高效率全固体电池的开发。目前,日本在主流汽车电池领域正在被中国企业等夺走市场份额。着眼于纯电动汽车的...
裴健如
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行业
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2018-05-04
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利润大缩水
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锂电池能否打破电池企业“裸战”局面?
预计到2020年我国新能源汽车补贴政策将全面退出,届时如何在“无防护”与无补贴状态下与国际巨头展开竞争,必将是国内动力电池企业面临的重大挑战。近日从国家发展改革委官方网站获悉,发改委拟定汽车股比开放...
裴健如
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行业
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2018-04-23
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本田考虑开发
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电动汽车电池
据媒体报道,随着越来越多的全球汽车制造商希望开发出强大的下一代汽车电池来减少汽车尾气排放,本田汽车公司正在考虑为电动汽车开发全固态电池。本田考虑开发全固态电动汽车电池全球汽车尾气排放法规日益严苛,这...
裴健如
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行业
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2017-12-25
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纯电动汽车采用
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电池,丰田又要“闹革命”?
无论是否出于满足环保法规的考虑,纯电动汽车的普及都已成为未来必然趋势。主流汽车厂商已经喊话,2020年之后纯电动汽车将会唱主角,燃油汽车则逐渐淡出历史舞台。即便这一切终将成为事实,但从目前整个汽车行...
裴健如
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行业
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2017-07-30
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道爵 电动微...
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丰田最早或于2022年开售
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电池电动车
据《中日新闻》7月25日报道,丰田汽车目前正在研发由全固态电池提供动力的电动车。该种电池可增加电动车车辆续航里程,减少充电时间。据报道,丰田计划于2022年开始销售该款电动车。《中日新闻》指出,丰田...
裴健如
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行业
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2017-07-26
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道爵 电动微...
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日本在研发1秒充电的
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电池 真的可能吗?
北京时间24日 日经中文网报道,如果要提高搭载于移动终端或汽车内的锂离子电池的性能,起火的危险也会随之提高。原因是传统的锂离子电池使用了易燃的液体作为电解质。为此,日本正在推进将电解质替换成不会燃烧...
裴健如
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行业
]
2017-05-26
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道爵 电动微...
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