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丰田向奇点出售电动车技术 获得
新
能
源
积
分
优先购买权
据路透社报道,丰田汽车已经同意向奇点汽车出售电动车技术。作为回报,丰田汽车将拥有奇点汽车新能源积分的优先购买权。此次是丰田汽车首次与中国电动车初创公司达成协议,或将加快奇点汽车电动车的研发进程。奇点...
裴健如
[
中国电动汽车网资讯
]
2019-04-16
标签:
道爵 电动微...
420
0
2.2亿元补贴电动汽车,东风有限应对
新
能
源
积
分
考核
12月12日,东风汽车股份有限公司以下简称“东风汽车”发布关于新能源汽车补贴的关联交易公告,称因东风汽车有限公司以下简称“东风有限”在2018年“双积分”存在缺口,拟通过提供补贴的方式提升电...
裴健如
[
企业
]
2018-12-24
标签:
道爵 电动微...
420
0
新
能
源
积
分
交易供大于求,双
积
分
“药效”骤降?
比起双积分政策尚未正式落地之前的喧嚣,双积分政策正式实施近半年的汽车市场反而一片静悄悄。没有兵荒马乱,没有“争分”夺秒,却是一片其乐融融,独善其身的和谐景象。近日,中国电动汽车百人会更是公开表示,2...
裴健如
[
评论
]
2018-09-29
标签:
道爵 电动微...
420
0
五部委:
新
能
源
积
分
交易今日开放 交易平台正式上线
7月2日,国家五部委联合签发《关于乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分交易平台上线的通知》,意味着新能源积分交易平台正式上线,积分交易开启。各乘用车企业:为贯彻落实《乘用车企业平均燃料消耗量与新...
裴健如
[
行业
]
2018-07-02
标签:
道爵 电动微...
420
0
剑指
新
能
源
积
分
:不是所有
新
能
源
车都
能
拿来凑数
燃油车的计划生育定了,年产量超过3万辆的车企在生产传统燃油车的同时,还要生产相应比例的新能源车。然而,不是所有新能源车都能拿来凑数,10月17日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五...
裴健如
[
行业
]
2017-10-30
标签:
道爵 电动微...
420
0
哪方巨头
能
赢得
新
能
源
积
分
制的博弈
6月13日,国务院法制办在官网上发布了工信部关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法征询意见稿》简称《双积分管理意见稿》公开征求意见的通知。此时距离中国国家总理李克强和德国...
裴健如
[
行业
]
2017-06-20
标签:
道爵 电动微...
420
0
中徳双方博弈
新
能
源
积
分
制 达成共识并不容易
6月13日,国务院法制办在官网上发布了工信部关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法征询意见稿》简称《双积分管理意见稿》公开征求意见的通知。此时距离中国国家总理李克强和德国...
裴健如
[
行业
]
2017-06-22
标签:
道爵 电动微...
420
0
中徳双方博弈
新
能
源
积
分
制:共识并不容易达成
6月13日,国务院法制办在官网上发布了工信部关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法征询意见稿》简称《双积分管理意见稿》公开征求意见的通知。此时距离中国国家总理李克强和德国...
裴健如
[
评论
]
2017-06-19
标签:
道爵 电动微...
420
0
新
能
源
积
分
交易制度灵活性更高 或替代财政补贴
新能源汽车业发展日益成熟之时,单纯的财政补贴带来的车企骗补等诸多负面效应逐渐显现。对此,有专家提出建议采用积分交易机制替代财政补贴政策,促进车企在传统燃油车节能和新能源车技术进步两方面共...
裴健如
[
行业
]
2016-07-21
标签:
道爵 电动微...
420
0
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