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助推EV续航里程数
奥
迪
与阿尔塔研发太阳能天窗
据外媒报道,阿尔塔设备公司Alta Devices与奥迪计划共同投资,将太阳能电池整合到奥迪车型的全景玻璃天窗panoramic glass roofs内。根据协议,两家公司欲借助太阳能提升...
裴健如
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行业
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2017-09-05
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道爵 电动微...
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奥
迪
董事会四位成员将面临职位变更
据多位相关人士向路透社透露,奥迪管理层将于下月法兰克福车展初进行人事调整,董事会七位成员当中的四位将面临职位变更。除非有新的证据证明奥迪品牌CEO 施泰德Rupert Stadler知晓奥迪柴油...
裴健如
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行业
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2017-08-23
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道爵 电动微...
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汉能与
奥
迪
联手研发电池技术 拟缓解里程焦虑
近日,汉能宣布,集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司Alta Devices与德国奥迪汽车股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录,双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。具体合作内容包括,双...
裴健如
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行业
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2017-08-29
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道爵 电动微...
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与
奥
迪
合作 汉能押注全太阳能动力汽车
经历上市公司股价腰斩和停牌27个月后,“前首富”李河君旗下的汉能系并未沉寂。除了与奥迪合作研发、继续押注全太阳能电动车之外,种种迹象表明,汉能的对外投资活动正在复苏。汉能薄膜发电集团有限公司下称汉...
裴健如
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行业
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2017-08-25
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道爵 电动微...
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未来
奥
迪
电动汽车车顶会吸收太阳能 为空调单独供电
很快,阳光就会我们汽车的空调提供能量了,让我们在炎炎夏日里感到更多的清凉。目前奥迪已经开始与太阳能电池厂商合作,为其电动汽车开发薄膜太阳能电池板。这也许听起来是电影中的科幻情节,不过奥迪表示,这项技...
裴健如
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行业
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2017-08-24
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道爵 电动微...
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续航超500公里
奥
迪
首款电动SUV谍照曝光
近日,国外媒体曝光了奥迪e-tron quattro量产版的路试谍照,新车会是奥迪汽车旗下首款纯电动SUV车型,它将于与保时捷Mission E共享平台,续航或达到500公里,新车将于2018年推出...
裴健如
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行业
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2017-08-22
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奥
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研发电动汽车的100亿欧元从哪儿“省”出来?
7月31日,据德国商业日报称:“奥迪旨在到2022年削减成本100亿欧元来资助电动汽车转型。奥迪计划在未来几年将5款全新的纯电动车型推向市场,首款车型为明年在比利时组装的一款e - tron电动SU...
裴健如
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2017-08-08
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奥
迪
拟削减100亿欧元开支 用于发展电动汽车
据《汽车新闻》欧洲版7月31日报道,消息人士透露,奥迪试图尽快走出“排放门”事件的阴霾,计划在2022年前削减100亿欧元约120亿美元,以此来支持其向电动汽车的转型。作为大众集团盈利的主要来源...
裴健如
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2017-08-04
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奥
迪
概念电动车都已经实现量产了?
还记得2015年法兰克福车展上亮相的e-tron quattro概念车么?近日,有美国媒体拍到了这款纯电动豪华跨界车的量产版谍照,从照片来看,外观与概念车相似度非常的大。奥迪e-tron quatt...
裴健如
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2017-07-25
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奥
迪
拟削减100亿欧元开支 用于发展电动汽车
据报道,消息人士透露,奥迪试图尽快走出“排放门”事件的阴霾,计划在2022年前削减100亿欧元约120亿美元,以此来支持其向电动汽车的转型。作为大众集团盈利的主要来源,奥迪计划在未来几年内推出五...
裴健如
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2017-08-03
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DS将推首款纯电动SUV 对标
奥
迪
Q2
据Autocar报道,DS将于明年推出第二款SUV,对标奥迪Q2,并且电动版将会在2019年面世。PSA集团英国区负责人Stéphane Le Guével确认了DS品牌B级SUV将于明年面世,而D...
裴健如
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行业
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2017-07-21
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奥
迪
:德国有望率先批准自动驾驶车上路
据英国汽车杂志7月14日报道,德国有望成为世界上第一个允许级别三的无人驾驶车上路的国家,即司机在驾驶时可以将手松开方向盘。随着全新奥迪A8等车型陆续采用先进的自动驾驶系统,需要各国建立相关法律允许它...
裴健如
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行业
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2017-07-18
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多款电动车国外造
奥
迪
劳工部痛批高管无生产规划
据《欧洲汽车新闻》报道,由于奥迪将电动汽车等的生产转移至其他低成本国家而引发德国工人的担忧,奥迪劳工部门负责人日前指责奥迪高管们缺乏工厂生产规划。在大众排放丑闻之后,奥迪也面临着缩减开支、节约成本方...
裴健如
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行业
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2017-07-14
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正式加入Formula E纯电方程式赛 创德国车企首例
据electrek网站报道,在过去一年时间中,奥迪作为传统汽车制造商一直对电动赛车保持着高度关注。这家公司现在正在逐步远离勒芒24小时汽车耐力赛,并开始将关注点转向Formula E纯电动车比赛。上...
裴健如
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2017-07-11
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称动力电池成本已低至100欧元/kWh
动力电池行业关于成本问题有一个共识:只有当电池成本低于100美元/kWh以下时,纯电动汽车全面盈利才成为可能。在那之前,某些细分市场的电动汽车将“持续亏损”。近日,奥迪研发高级副总裁Peter Me...
裴健如
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行业
]
2017-07-04
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道爵 电动微...
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