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广汽觊觎比亚迪新能源车冠军宝座
比亚迪今年上半年排除万难，摆脱年初的低迷而重新夺回新能源车“期中考”的销量冠军。不过，众多车企在觊觎其冠军宝座，这包括比亚迪的“盟友”广汽集团601238.SH。今年以来，广汽集团在新能源汽车领...
裴健如 [行业]2017-07-27标签：道爵电动微...

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签售20台电动旅游巴士比亚迪再次助力澳门交通电动化
比亚迪新能源走出海外在近年来取得了良好的成绩，就在近日，比亚迪17台12米纯电动单层大巴组成的车队正式登陆以色列第三大城市及北部港口城市——海法。该车队将由拥有近3000辆大巴的以色列最大公交运营商...
裴健如 [行业]2017-08-14标签：道爵电动微...

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比亚迪：3年内在广西区内逐步推广2000辆新能源车
7月31日，桂林市政府举行新闻发布会，通报桂林市重大项目建设情况。在会上，据市工信部主任赵塞经通报桂林市上半年工业发展情况可知：1-6月，全市完成规模工业总产值1150.3亿元，同比增长11.6%；...
裴健如 [行业]2017-08-03标签：道爵电动微...

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售价为18.59万元 2017款比亚迪秦上市
日前，我们从官方获悉，2017款比亚秦正式上市，其售价为18.59万元。此外，该车可享受3.6万元政策支持含国家补贴、地方补贴、比亚迪电动未来基金，补贴后售价区间为14.99万元，详细售价请见下...
裴健如 [行业]2017-07-24标签：道爵电动微...

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比亚迪王朝概念车内饰曝光中控屏可转90度
近日，有媒体曝光了一组比亚迪王朝概念车的内饰谍照，其最大特点是中控屏幕可以做90度旋转。6月深港澳车展现场王朝概念车已经可以一窥内饰究竟。新车信息：在6月份深港澳车展期间，记者就曾经拍到过王朝概念车...
裴健如 [行业]2017-08-03标签：道爵电动微...

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遭遇充电难比亚迪E6在香港转为私家车
比亚迪纯电动车E6在香港“身份”正在发生变化，由电动出租车转向私家车。比亚迪方面8月1日接受第一财经采访时称，目前，比亚迪电动车在香港出租车领域试验期已结束，该企业收回车辆转成私家车，在香港租给客户...
裴健如 [行业]2017-08-02标签：道爵电动微...

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比亚迪获洛杉矶60辆纯电动公交订单价值4,800万美元
据外媒报道，当地时间7月27日，洛杉矶大都会交通管理局与比亚迪签订定购协议。前者将从比亚迪位于美国加州兰开斯特市的工厂购买60辆纯电动公交，此次合同价值约在4,800万美元左右。比亚迪美国总裁李柯表...
裴健如 [行业]2017-07-29标签：道爵电动微...

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续航超4百公里国产电动车，竟不是比亚迪
曾几何时，作为一款纯电动汽车，续航如果达不到400公里就会被吐槽为鸡肋的老年代步车。众人看来，制造出能够与特斯拉抗衡的自主品牌纯电动汽车的重任，似乎应该落在了技术控的比亚迪身上，但是令人想不到的是，...
裴健如 [行业]2017-07-22标签：道爵电动微...

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比亚迪现有产能14GWh 6月销售新能源汽车超1万辆
近日，比亚迪在接受投资调研时对外表示，目前公司电池的产能大概有14GWh，预计今年年底能够达到16GWh，青海10GWh的产能目前也在建设中。其中三元电池产能大概有4GWh的产能，但是三元电池和磷酸...
裴健如 [行业]2017-07-21标签：道爵电动微...

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比亚迪强势回归北汽17万销售目标或成泡影
凭借6月销量大爆发，比亚迪力压北汽新能源，拿下上半年中国新能源汽车销量冠军。而对北汽新能源来说，这样的对手，或许会越来越多。凭借6月份新能源车的销售大爆发，比亚迪夺取了2017上半年中国新能源汽车销...
裴健如 [行业]2017-07-19标签：道爵电动微...

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比亚迪：加州设厂年产1500辆重型电动汽车
本周是美国总统特朗普推动的“美国制造周”。或许谁都没想到，中国公司比亚迪将会积极的响应。比亚迪高级副总裁李柯表示，比亚迪计划扩张至美国市场，并在加州Lancaster设厂，厂房即将于下月完工。该工厂...
裴健如 [行业]2017-07-19标签：道爵电动微...

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电池行业格局裂变：沃特玛联盟千企叫板比亚迪
凭借着享受国家补贴、上牌优待、不限号等各种便利优势，如今不仅使得电动车成为消费者关注的热点，更是早已成为当下各家车企必争之地。电动车热销背后，也由此带动了这条产业链上下游的企业，而电池领域作为核心之...
裴健如 [行业]2017-07-18标签：道爵电动微...

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比亚迪携手英国最大客车制造商再获伦敦30辆纯电动大巴订单
据英国伦敦消息，比亚迪携手英国最大客车制造商亚历山大·丹尼斯有限公司ADL又一次斩获10.8米纯电动大巴订单，数量为30台。该订单是比亚迪ADL获得的第三个来自伦敦运营商Go-Ahead的订单。...
裴健如 [行业]2017-07-20标签：道爵电动微...

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韩媒：韩废除电池慢速充电所需时间规定比亚迪和特斯拉或成最大受益者
据报道，韩国政府废除电动车电池慢速充电所需时间规定后，阻挡了中国比亚迪BYD电动汽车在韩销售的最大绊脚石或将被移除。此前，韩国政府对电动汽车的购买补助对象有所限定，电池慢速充电所需时间在10小时...
裴健如 [行业]2017-07-19标签：道爵电动微...

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上半年动力电池装机下滑近6% 宁德时代甩开比亚迪
7月13日，某研究机构对外发布的今年上半年动力电池装机量数据显示，6月份，动力电池装机总量为2.39GWh，环比增长51.03%，同比增长26.19%，这也是今年以来同比增长最高的月份。虽然6月份动...
裴健如 [行业]2017-07-14标签：道爵电动微...

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