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找到约96条结果

财政补贴退坡新能源汽车凭什么赢得未来？
“经过近20多年的努力，我国新能源汽车在研发、产业、市场、政策创新和基础建设方面，呈现明显的综合优势。”科技部部长万钢在20日举行的中国电动汽车百人会论坛上表示，全球新能源汽车累积销售已突破340万...
裴健如 [行业]2018-01-22标签：道爵电动微...

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苗圩：新能源汽车补贴退坡将在2020年前分段推进
今天1月20日，以“把握全球变革趋势实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛2018在北京钓鱼台国宾馆召开。苗圩在电动汽车百人会上分享了新能源汽车补贴退坡将在2020年前分段推进的主...
裴健如 [行业]2018-01-20标签：道爵电动微...

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补贴退坡新能源车谁玩不下去？
当前，新能源汽车发展之势不可挡，然而快速发展的背后却有新问题。为此，相关部门不断地调整新能源汽车产业发展和鼓励政策，如从大幅度地鼓励到补贴退坡。近日，相关部门再就2018年新能源汽车补贴调整方向及方...
裴健如 [行业]2017-11-27标签：道爵电动微...

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新能源补贴退坡幅度仍存争议非补贴工具包正研究中
2017年临近尾声,新能源汽车政策的走向成为行业关注焦点。日前,记者走访市场了解到,无论是经销商还是消费者都普遍认为明年新能源汽车补贴将大幅减少,这或许将对新能源汽车发展产生较大影响。“目前,有关部...
裴健如 [行业]2017-12-14标签：道爵电动微...

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新能源汽车补贴退坡及乘用车销量下降江淮汽车净利缩水80%
近日，江淮汽车发布公告称，经财务部门初步测算，预计2017年1-9月份实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将减少80%左右。上年同期归属于上市公司股东的净利润为81,751.77万元；每股...
裴健如 [数据]2017-10-11标签：道爵电动微...

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南京建全产业链新能源汽车运营联盟应对补贴退坡
8月下旬，在江苏省、南京市新能源汽车办和南京经济技术开发区的支持下，南京市新能源汽车运营联盟下称联盟正式成立。目前，已有整车、充电设备、互联网平台、地产、金融等领域的37家企业加入联盟，试图探索...
裴健如 [行业]2017-08-29标签：道爵电动微...

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大众排放门催快电动车进程未来补贴退坡后将是机会
大众汽车给中国市场压上了沉重的担子：到2025年，在中国实现65万辆的电动汽车销售，占大众品牌全球电动车销量的65%。中国市场担下23重任未来补贴退坡后将是大众的机会6月29日，大众与江淮合资的纯电...
裴健如 [行业]2017-07-12标签：道爵电动微...

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补贴退坡电动物流车利润依然可观，影响推广的障碍是“三万公里”
先举一例来算一算，在补贴退坡的背景下，电动物流车的利润空间。2016年销量不乐观的陕西通家，宣称2017年内计划推广6万辆电动物流车，主打车型仅为一款——电牛2号。在2017年前五个月里，陕西通家已...
裴健如 [行业]2017-07-06标签：道爵电动微...

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“补贴退坡效应”初显积分政策将“刺激”市场
今年新能源车市仿佛像开了挂一样，产销量一路上涨。并且这种趋势有望愈演愈烈，或将打破预期80万辆的小目标。根据中汽协的数据显示，今年5月份，新能源汽车产销量分别完成5.1万辆和4.5万辆，同比分别增长...
裴健如 [评论]2017-06-29标签：道爵电动微...

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补贴退坡对纯电动公交车的影响有哪些
据国家新能源汽车补贴政策，2017～2018年的补贴在2016年基础上下降20%，2019~2020年在2016年基础上下降40%。记者采访过程中，一些公交客运企业反映，他们实际感受到的补贴退坡幅度...
裴健如 [行业]2017-06-20标签：道爵电动微...

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积分制度＋补贴退坡将成新能源车大方向
中国工程院院士杨裕生曾表示，“补贴退坡+积分制度”是政府“十三五”电动汽车政策的核心，也是电动汽车市场化的关键措施。所以，企业接受积分制是积极发展电动汽车的实际行动。6月13日，国务院法制办公室就工...
裴健如 [行业]2017-06-20标签：道爵电动微...

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补贴退坡波及动力电池上下游，企业提升性能/扩大产能以应对
“十二五”以来，中国新能源汽车市场经历了一个快速的增长过程，年销量从不足5000辆发展到51万辆，保有量从1万辆提升到100万辆，汽车行业从导入期渐渐走向成长期。于此同时，新能源汽车零部件研发、生产...
裴健如 [行业]2017-06-22标签：道爵电动微...

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新政解读：《补贴退坡＋积分政策》成新能源汽车两大发展方向
近日，工信部发布了最新一批新车申报的公示，其中新能源汽车产品共有250款，在全部3076款新车中，占比达到8.1%，今年以来，车企新能源汽车新车型申报空前高涨，已公示的新车超过1500款。新能源汽车...
裴健如 [行业]2017-06-19标签：道爵电动微...

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纯电动客车补贴退坡给燃料车带来机遇配套设施亟待完善
传统能源终有难以持续的一天，新能源才是未来发展的方向。近年来，各类新能源车蓬勃发展，但达到人们期待的地步则尚有一段距离，仍有一些问题待解决。“氢燃料车绝对是一个发展方向，但从整体来看，目前国内还是处...
裴健如 [行业]2017-06-18标签：道爵电动微...

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补贴退坡之后纯电动优劣势更分明其他车型或迎来转机
根据国家新能源汽车补贴政策，2017～2018年的补贴在2016年基础上下降20%，2019～2020年在2016年基础上下降40%。记者采访过程中，一些公交客运企业反映，他们实际感受到的补贴退坡幅...
裴健如 [评论]2017-06-16标签：道爵电动微...

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