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找到约62条结果

科恒股份拟6.5亿元收购万家设备拓展锂离子电池产业布局
科恒股份9月4日公告称，公司拟以发行股份及支付现金相结合的方式，作价6.5亿元收购万家设备100%股权。此外，为支付本次交易的现金对价和中介费用，科恒股份拟以询价方式向不超过5名特定投资者非公开发行...
裴健如 [企业]2017-09-05标签：道爵电动微...

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美预测中国电动车电池产业　将在20年内达到2400亿美元的产值
近日美国媒体报道，未来中国电动车电池产业若能稳定地发展下去，将能在20年内达到2400亿美元的产值，并且成为全球电动车的龙头。根据目前的相关产业数据显示，目前国内已有超过140家电池生产商，促成此盛...
裴健如 [行业]2017-08-27标签：道爵电动微...

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国内动力电池产业正经历首轮“寒潮”
7月12日，广袤的中国大地正式进入一年中最热的“三伏天”。与此形成鲜明对比的是，国内的动力电池产业正经历着产业爆发之后的首轮“寒潮”。一个行业一旦进入到一种近乎疯狂的发展状态后，就必然会迎来一轮调整...
裴健如 [行业]2017-07-17标签：道爵电动微...

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协鑫集成布局动力电池产业链推广智能车间
协鑫集成总裁舒桦近日在接受中国证券报采访时表示，协鑫集成明确在夯实光伏业务的基础上布局动力电池等相关业务，“未来不排除通过并购的方式布局动力电池产业链业务”。加码动力电池舒桦表示，“公司未来可能会考...
裴健如 [行业]2017-07-21标签：道爵电动微...

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苏州力神动力电池产业化项目投产并发布数款新品
7月20日，苏州力神动力电池产业化项目建设成果汇报会、新品发布会暨投产仪式在苏州高新区科技城源宿酒店报告厅隆重举行。出席本次活动的嘉宾包括行业专家、整车企业代表，供应商代表，行业媒体等300余名。力...
裴健如 [行业]2017-07-20标签：道爵电动微...

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空间、过剩并存动力电池产业“马太效应”初现
国家支持、前景可观，随着高估值企业的出现，新能源汽车动力电池产业正逐渐成为业内关注的焦点。近日，以动力电池和储能电池为主营业务的宁德时代新能源科技股份有限公司以下简称“宁德时代”因市场估值超过8...
裴健如 [行业]2017-06-27标签：道爵电动微...

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沃特玛以8860万元竞得坪山区电池产业用地
6月15日，坪山区成功出让一宗重点产业项目用地。该宗地位于坪山区坑梓街道，由深圳市沃特玛电池有限公司以8860万元竞得，为新能源电池产业项目落地坪山提供空间保障，有利于带动深圳和坪山新能源汽车产业链...
裴健如 [行业]2017-06-19标签：道爵电动微...

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剖析动力电池产业：将步入“寡头时代”
近期，三则重磅消息如巨石落潭，震惊动力电池行业，引发业界持续广泛的热议。一是金沙江创投将斥资10亿美金，从日产手中购得AESC总计51%的股权；二是全球第三大动力电池制造商宁德时代，在最近一轮私募融...
裴健如 [行业]2017-06-09标签：道爵电动微...

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动力电池产业“水深火热” 蛋糕有限企业何以解忧？
新能源汽车产能将超500万辆刺激动力电池爆发日前，江淮大众投资50.61亿元合资生产纯电动乘用车的项目获国家发改委批准，在此之前，已经有14家企业获得了发改委批准的纯电动汽车生产资质。新能源牌照的...
裴健如 [评论]2017-06-15标签：道爵电动微...

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新能源汽车电池产业将对外开放
中国商务部昨天称，将继续鼓励外资对汽车等高端制造业的投资，并将继续放开限制、有序扩大开放；准备进一步放开新能源汽车电池领域的外商投资限制。商务部发言人孙继文在新闻发布会上称，正在修订的《外商投资产业...
裴健如 [行业]2017-05-26标签：道爵电动微...

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强者愈强动力电池产业如何破解“马太效应”
目前，我国动力电池产业日益呈现“强者愈强、弱者愈弱”的两极分化态势，动力电池结构性过剩已显端倪，高端产能不足、低端产能过剩的问题也在进一步加剧，电池产能出现调整震荡或成必然。那么，动力电池产业如何破...
裴健如 [评论]2017-05-30标签：道爵电动微...

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电动汽车燃料电池标准将出台，助力电池产业发展
5月9日，全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会国家标准起草工作组会议在如皋经济技术开发区召开，40多位国内氢能行业知名专家出席讨论通过《燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求》国家标准的主要技术参数和...
裴健如 [行业]2017-05-12标签：道爵电动微...

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格林美拟定增不超29.51亿元用于动力电池产业链项目
格林美0023405月5日晚公告，鉴于再融资监管政策的变化，公司于5月5日召开的董事会议决定终止原方案并推出新方案。新的定增预案指出，公司拟定增不超5.87亿股，募集资金总额不超29.51亿元，...
裴健如 [行业]2017-05-08标签：道爵电动微...

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动力电池产业逐渐告别“小散乱”
动力电池是新能源汽车的心脏，电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%，其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。随着动力电池产业集中度的提升，以及技术路线的逐渐成熟，未来的动力电池将向着更...
裴健如 [评论]2017-04-25标签：道爵电动微...

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动力电池产业逐渐告别“小散乱” 五大企业市场占有率近70%
动力电池是新能源汽车的心脏，电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%，其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。随着动力电池产业集中度的提升，以及技术路线的逐渐成熟，未来的动力电池将向着更...
裴健如 [行业]2017-04-24标签：道爵电动微...

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