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找到约130条结果

本田将建电池回收网络解决资源浪费问题
据《日经新闻》报道，随着环保型汽车越来越引起用户的兴趣，本田汽车公司将开始在日本国内回收其混合动力汽车用锂离子电池，从而解决以往存在的资源浪费问题。这家日本汽车制造商希望能在2017年春季获得来自日...
裴健如 [行业]2016-06-28标签：道爵电动微...

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新能源汽车高速发展动力电池回收已成“阿喀琉斯之踵”
中国电动汽车网方运田据中国汽车工业协会统计，1-5月新能源汽车生产13.2万辆，销售12.6万辆，比上年同期分别增长131.4%和134.1%。其中纯电动汽车产销分别为9.9万辆和9.2万辆，同...
裴健如 [企业]2016-06-28标签：道爵电动微...

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电动汽车动力电池回收利用呼唤标准支持
近年来，在绿色环保的时代背景下，我国新能源汽车出现快速增长，随着新能源车的大量应用，车用动力电池不久将面临报废退役的时间点。有关业内人士表示，在4~5年之后，就将有大量的动力电池即将退役...
裴健如 [行业]2016-06-16标签：道爵电动微...

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电动汽车保有量激增锂电池回收业潜力大
工信部网站19日消息，新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会近日在京召开，旨在加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。会议介绍了动力蓄电池回收利用相关管理政策，并对完善新能源汽车动力蓄电池回收利用...
裴健如 [企业]2016-05-21标签：道爵电动微...

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新能源汽车高速推广动力电池回收应落到实处
“一颗小小的纽扣电池，可以污染600立方米的水，相当于一个人一生的饮水量；一节一号电池烂在地里，能使1平方米的土地失去利用价值……”动力电池污染到底有多严重？有关数据显示，我国每年产生的废铅蓄电池数...
裴健如 [企业]2016-05-10标签：道爵电动微...

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新能源汽车电池回收利用有望成未来新产业
我国新能源汽车电池必须要提前规划和布局，防患于未然，避免资源浪费等现象的发生。可以预见，新能源汽车动力电池的综合回收利用或将会成为我国一个必不可少的新产业。“我们分析预测，未来新能源汽车消费市场将会...
裴健如 [企业]2016-03-24标签：道爵电动微...

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动力电池回收：政策先行市场尚未启动
在新能源汽车行业，政策与法规滞后于市场的情况并不鲜见，但在动力电池回收利用方面，情况却发生了逆转。1月底，工信部、发改委、环保部、商务部、质检总局5部委联合下发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策...
裴健如 [企业]2016-02-25标签：道爵电动微...

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新能源汽车电池回收再利用技术已成熟
近日，北京市科技委员会新能源与新材料处相关负责人在北京市两会的政务咨询上表示，2016年下半年，第一批次新能源汽车动力电池将陆续退役，而目前动力电池回收再利用技术已经较为成...
裴健如 [行业]2016-02-06标签：道爵电动微...

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科技部预警动力电池回收隐患或借鉴德国模式破解
新能源汽车在2015年的暴增使得高层关注到背后的隐忧。“我们要高度关注一件事，要加快研究动力电池的回收和再利用。”1月23日，在“中国电动汽车百人会2016”中，国家科技部部长万钢表示，面对新能源汽...
裴健如 [企业]2016-01-29标签：道爵电动微...

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发改委就《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》答记者问
日前，国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策2015年版》以下简称《技术政策》。国家发展改革委有关负责人就此回答了记者提问。...
裴健如 [行业]2016-02-15标签：道爵电动微...

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新能源汽车高速发展须直面废旧动力电池回收难题
据相关行业预估，2015年我国新能源汽车电池累计报废量将约达到2—4万吨；2020年，仅锂电池累计报废量就将达到12—17万吨。众所周知，电池属于严重污染类废旧物品，对环境来说存在一定的威胁。所以对...
裴健如 [企业]2016-01-25标签：道爵电动微...

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新能源汽车高速发展须直面废旧动力电池回收难题
据相关行业预估，2015年我国新能源汽车电池累计报废量将约达到2—4万吨；2020年，仅锂电池累计报废量就将达到12—17万吨。众所周知，电池属于严重污染类废旧物品，对环境来说存在一定的威胁。所以对...
裴健如 [行业]2016-01-25标签：道爵电动微...

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电动汽车动力电池回收成体系需破三大痛点
《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策2015年版》征求意见稿将于2016年1月1日起正式实施。电动汽车退役动力电池如何回收，一直是业内悬而未决的问题之一，该政策的出台或许会拉开建立动力电池回...
裴健如 [企业]2015-12-15标签：道爵电动微...

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新能源汽车市场爆发废电池回收难
新能源汽车因其排量较低，且对空气污染较小，被广泛地应用于城市的交通运输领域。今年以来，国家密集出台了一系列配套政策扶持，新能源汽车发展进入一个爆发期。据工信部网站显示，根据机...
裴健如 [国内资讯]2015-11-07标签：道爵电动微...

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新能源电动汽车动力电池回收急需国家标准
新难题。昨日，从2015中国节能与新能源汽车成果展获悉，新能源车动力电池回收国家标准将于今年底或明年初出台。由于传统回收模式只能解决较低保有量情况下的电池回收，眼下北京新能源车保有量已接近15万辆，...
裴健如 [企业]2015-10-24标签：道爵电动微...

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