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小鹏汽车是噱头还是互联网造车的一大步？
日前,互联网电动车品牌新秀小鹏汽车Beta版在北京正式发布,这是继乐视、游侠、小米之后的又一互联网造车企业,该车定位为紧凑级SUV,采用纯电驱动,厂家称该车最快将在2017年年底正式上市。反观之前的...
裴健如 [评论]2017-01-11标签：道爵电动微...

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2016年互联网造车：一半是海水，一半是火焰
传统造车行业历经一百多年，之前从未被其他的新技术所代替。然而随着科学技术的发展，尤其是被认为是二十世纪最牛发明之一的互联网，誓要向传统造车行业发起挑战。2015年被众多汽车行业内人士称为“互联网造车...
裴健如 [行业]2017-01-04标签：道爵电动微...

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郎咸平炮轰互联网造车不靠谱，真的不可能吗？
日前，因为涉及P2P诈骗丑闻很久没有消息的郎咸平对乐视开炮了。他说互联网公司造车是不可能的，互联网造车有四个困难无法逾越，乐视的资本游戏被汽车放血，失去了大量资金，陷入到了今天的困境。但是，互联网造...
裴健如 [行业]2016-12-16标签：道爵电动微...

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互联网造车纷纷陷入困境路在何处？
用“冰火两重天”来形容最近的新能源汽车市场是最适宜不过了，一方面，国家部委陆续向前途汽车和奇瑞新能源发放资质，各地方新能源汽车推广政策的不断出台，都在为新能源汽车市场点燃激情；另一方面，乐视汽车因为...
裴健如 [行业]2016-11-09标签：道爵电动微...

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互联网造车磨合期：与传统车企从竞争到互补
11月3日，网上爆出消息称，富士康或已停止投资和谐富腾，不再向汽车项目进行投资，外界一片哗然。和谐富腾因为腾讯和富士康的联合，曾被认为是最靠谱的互联网造车“搭档”。和谐富腾是和谐汽车、腾讯和富士康三...
裴健如 [行业]2016-11-08标签：道爵电动微...

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苹果汽车泰坦项目流产下的互联网造车形势
据《美国汽车新闻》报道，有知情人士透露，受累于苹果汽车团队高层内乱、汽车业不亮眼的利润率、投资者的质疑和汽车产品供应链难题，苹果汽车Titan 泰坦项目被破坏。目前，苹果汽车团队已经裁减数百名员...
裴健如 [行业]2016-10-19标签：道爵电动微...

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小鹏汽车首款纯电动SUV发布互联网造车究竟造什么？
中国电动汽车网方运田日前，小鹏汽车Beta版发布，将互联网造车再次推上风口浪尖。互联网造车一直是近年来话题的中心，人们对它的印象从最初的“PPT造车”到蔚来汽车与江淮合作，乐视汽车、车和家工厂...
裴健如 [企业]2016-09-16标签：道爵电动微...

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互联网造车深陷落地困局
前有乐视超级汽车与阿斯顿·马丁去年签署了合作协议，后有蔚来汽车与江淮汽车达成100亿元的战略合作，为什么新的造车项目都要搭上传统汽车企业？这些新的造车公司不是被称作要“颠覆”、“革新”汽车形态的“野...
裴健如 [企业]2016-05-09标签：道爵电动微...

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互联网造车未来之争：颠覆or传承
如果说往届车展上的概念车仅仅是各家车企对研发实力的“炫耀”，那么本届北京车展已从“概念”变为现实。从极具科技感的乐视LeSEE概念车到上汽与阿里合作的首款互联网车型荣威RX5，从全车身碳纤维的电动超...
裴健如 [企业]2016-05-05标签：道爵电动微...

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北京车展逾千款新车亮相互联网造车“登堂入室”
4月26日，2016第十四届北京国际汽车展览会Auto China 2016以下简称“2016北京车展”开幕。作为中国最具权威性、备受社会各界高度关注、有着巨大和广泛国际影响力的全球顶级...
裴健如 [企业]2016-04-29标签：道爵电动微...

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上汽联手阿里车企抢先布局互联网造车
继蔚来汽车与江淮汽车达成战略合作协议，在电动汽车领域进行全面战略合作后，上汽近日官方宣布，其与阿里联手打造的全球首款量产互联网汽车命名“荣威RX5”，并将于北京车展亮相。业内普遍认为，随着越来越多业...
裴健如 [行业]2016-04-22标签：道爵电动微...

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互联网造车尚停留在"画"上短期难颠覆汽车业
忽然间，互联网造车仿佛成了一件相对简单的事。在2015年游侠汽车“PPT造车”之后，2016年又有不少互联网企业高调宣布进行汽车制造。但一个事实是，包括投入重金的乐视在内，目前并没有哪一家互联网公司...
裴健如 [行业]2016-03-31标签：道爵电动微...

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李书福痛斥互联网造车热不懂汽车为圈钱
近些年来,互联网造车企业如雨后春笋般冒出来,美国的特斯拉一度市值超过了有着110年历史的老牌汽车厂商菲亚特汽车,一时之间,互联网汽车要颠覆传统汽车的论调甚嚣尘上。但上百年的汽车发展史从来都是新技术为...
裴健如 [行业]2016-03-30标签：道爵电动微...

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互联网造车靠不靠谱？小鹏汽车拿到A轮融资4200万美元
小鹏汽车已完成 A 轮融资，本轮融资共获得投资4200万美元及投资人无息贷款 6000 万美元，总计超过 1 亿美元现金。3月28日下午，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩在社交媒体回应确有其事。同时他还...
裴健如 [行业]2016-03-30标签：道爵电动微...

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互联网造车引变革奔驰视谷歌乐视为对手
“我们必须面对这样一个事实，汽车行业的传统商业模式正在遭受许多互联网公司的挑战。未来奔驰的竞争对手不仅包括传统的汽车制造商，还将包括一些新进入的互联网造车企业。”2月20日，2016亚布力中国企业家...
裴健如 [国际资讯]2016-02-24标签：道爵电动微...

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