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全国人大代表周福庚:建议将“双
积
分
政策”引入商用车领域
日前,第十三届全国人大代表、安徽江淮汽车重型商用车研究院院长周福庚在接受媒体采访时表示,“商用车应该纳入新能源汽车积分管理中,使得每个新能源汽车厂家承担新能源产销责任,让真正用心专注新能源汽车的企业...
裴健如
[
行业
]
2018-03-16
标签:
道爵 电动微...
420
0
朱西产:微型电动车的春天 双
积
分
与短途出行的刚需问题
3月14日,以“未来·无界”为主题的2018微型电动汽车产业高峰论坛在山东济南禧悦东方酒店盛大举行,本次论坛由雷丁汽车和丽驰汽车协办、得到御捷集团、易咖电动汽车、中科动力、众泰芝麻、江淮新能源的大力...
裴健如
[
行业
]
2018-03-14
标签:
道爵 电动微...
420
0
双
积
分
制成达摩克利斯之剑:2017新能源车产量增71%
2017年9月28日,备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》以下简“双积分制”正式发布,几经修改的双积分制定稿呈现出了更清晰的思路。在意见稿的基础上听取了业界呼声和企...
裴健如
[
行业
]
2018-02-12
标签:
道爵 电动微...
420
0
2017年1-12月新能源汽车
积
分
比例达6.8%
根据测算2017年1-12月新能源汽车积分比例占比达6.8%,12月达到11.6%,这也是很好的表现。由于12月的的新能源车销量大幅提升,2017年新能源汽车积分比例较16年提升2.6%个百分点。2...
裴健如
[
数据
]
2018-01-18
标签:
道爵 电动微...
420
0
乘用车实行双
积
分
政策,商用车该如何未雨绸缪
2017年9月27日,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》下文简称双积分政策,并将于2018年4月1日正式实施。至此,经过...
裴健如
[
行业
]
2018-01-23
标签:
道爵 电动微...
420
0
“双
积
分
”政策上马 2018年新能源汽车何去何从?
从我国市场规模看,2017年11月新能源汽车产销量分别达到12.2万辆和11.9万辆;1-11月,我国的新能源汽车产销量分别累计达到63.9万辆和60.9万辆,增速分别达到49.7%和51.4%。从...
裴健如
[
政策
]
2018-01-10
标签:
道爵 电动微...
420
0
"双
积
分
"监管体系亟待完善 专家:应警惕"骗补"事件重演
“目前,中国乘用车生产企业将近100家,进口企业近30家,加上汽车产品类型较多,2016年在工信部燃料消耗量网站上新公告的车型就超过2900款,这使得‘双积分’的监管难度高于其他国家。”日前,能源与...
裴健如
[
行业
]
2017-12-27
标签:
道爵 电动微...
420
0
2017年1-10月新能源汽车
积
分
比例达5.7%
根据测算17年1-10月新能源汽车积分比例占比达5.7%,10月达到7.2%,这也是很好的表现。考虑到后面11-12月的的逐步提升,17年新能源汽车积分比例仍有提升的潜力。17年自主品牌的新能源汽车...
裴健如
[
行业
]
2017-11-24
标签:
道爵 电动微...
420
0
双
积
分
政策实施后,哪些企业最先哭了?
能源是一个国家的血管。在石油能源支绌的情况下,转向新能源是维护中国能源安全的必由之路。消耗石油最多的交通运输行业就成了这场变革的重头戏。而在这出戏中,唱主角的自然是新能源汽车。在传统能源汽车技术落后...
裴健如
[
行业
]
2017-10-30
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道爵 电动微...
420
0
剑指新能源
积
分
:不是所有新能源车都能拿来凑数
燃油车的计划生育定了,年产量超过3万辆的车企在生产传统燃油车的同时,还要生产相应比例的新能源车。然而,不是所有新能源车都能拿来凑数,10月17日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五...
裴健如
[
行业
]
2017-10-30
标签:
道爵 电动微...
420
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双
积
分
政策尘埃落定,或引发汽车行业新一轮合资潮
在中国政府的双积分政策推动下,中外车企开始了新一轮合资潮。不同于上世纪90年代那波合资潮,这次中外车企不约而同指向了新能源汽车,更多民营车企成为外资的合作对象。从大众和江淮、戴姆勒和北汽、雷诺-日产...
裴健如
[
行业
]
2017-10-23
标签:
道爵 电动微...
420
0
双
积
分
考核延期后,中国车企能否抓住机遇?
9月28日,距离“十一”长假仅剩最后两天的时候,工信部会同财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委终于联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。这项在业内已经热炒了一年多的“...
裴健如
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评论
]
2017-10-18
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道爵 电动微...
420
0
中汽协:汽车碳排放双
积
分
制推迟与德车企游说无关
汽车碳排放双积分制正式方案公布在即,关于延后的消息却不断传来。在日前举行的2017中国汽车零部件行业年会上,中国汽车工业协会秘书长董扬在接受经济观察报采访时,虽然没有正面回应双积分制推迟实施的消息,...
裴健如
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行业
]
2017-09-25
标签:
道爵 电动微...
420
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解读双
积
分
政策 三
分
钟读懂最新政策走向(后附装备工业司官方阐释)
一、 什么是双积分?燃油车积分、新能源积分双积分指的是企业的平均燃料消耗量积分和企业新能源汽车积分。乘用车企业平均燃料消耗量积分,为该企业平均燃料消耗量的达标值和实际值之间的差额,与其乘用车生产...
裴健如
[
政策
]
2017-09-29
标签:
道爵 电动微...
420
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重磅!工信部正式发布双
积
分
政策 2018年4月1日开始正式执行
9月28日,备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》下称《办法》正式发布,本《办法》旨在建立节能与新能源汽车管理长效机制,促进汽车产业健康发展。《办法》自2018年4月...
裴健如
[
政策
]
2017-09-28
标签:
道爵 电动微...
420
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