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找到约1810条结果

2016年汽车增加值15%，新能源车产量45万增加65%
2016年国民经济实现“十三五”良好开局，汽车行业的制造业贡献度表现良好。国家统计局公布12月的统计数据，全年国内生产总值744127亿元，按可比价格计算，比上年增长6.7%，四季度增长6.8%，是...
裴健如 [行业]2017-01-22标签：道爵电动微...

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谨防新能源车成“泥足巨人”
我国成为全球最大新能源汽车产销和保有国，高额的补贴也使一些企业铤而走险，不惜通过造假骗取财政补贴资金。能否掌握核心技术，打造出知名品牌，逐渐走上主要依托市场自行发展的道路，已成为我国新能源汽车产业成...
裴健如 [行业]2017-01-13标签：道爵电动微...

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长江汽车打造“智能+电气”化产品推进新能源车产业链战略
作为全国第二个拿到新能源汽车生产资质，也是国内第一家以非传统乘用车类而拿到生产资质的企业，长江汽车既有高科技企业的优势，同时又有传统汽车制造企业的延伸和经验。而坚持正向开发、坚持按新能源汽车的规律来...
裴健如 [行业]2017-02-04标签：道爵电动微...

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谨防新能源车成“泥足巨人”
我国成为全球最大新能源汽车产销和保有国，高额的补贴也使一些企业铤而走险，不惜通过造假骗取财政补贴资金能否掌握核心技术，打造出知名品牌，逐渐走上主要依托市场自行发展的道路，已成为我国新能源汽车产业成败...
裴健如 [评论]2017-01-13标签：道爵电动微...

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新能源车私人购买比例仅24% 限购城市增速出现放缓
新能源车销量依旧处于高速增长状态。国家信息中心副主任徐长明公布的一组数字却充分体现了当前我国新能源汽车消费结构的不平衡特点。在日前举行的“2017电动汽车百人会论坛”以下简称百人会论坛上，徐长明...
裴健如 [行业]2017-01-19标签：道爵电动微...

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置换占京城新车销售77% 新能源车增长显著
在以政策为主导的北京汽车市场，新车的销售将越来越依赖置换。1月11日，在北京北辰亚运村汽车交易市场中心的信息发布会上，2016年，摇号指标购车比例只占全年新车销售的23%。而随着北京对车辆增长的继续...
裴健如 [行业]2017-01-19标签：道爵电动微...

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许艳华：新能源车总体形势大好
在2017年中国电动汽车百人会-充电基础设施分论坛上，中国汽车工业协会副秘书长许艳华对我国2016年充电基础设施发展情况作了介绍，同时，她也介绍了2017年国家能源局将针对现存问题展开的几项工作。中...
裴健如 [行业]2017-01-15标签：道爵电动微...

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一汽与奥迪签署新十年商业计划大力发展新能源车
1月16日，中国第一汽车集团公司以下简称中国一汽与奥迪股份公司以下简称奥迪公司在长春正式签署《一汽、奥迪十年商业计划》。中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐平，德国大众汽车集团管理董事会成...
裴健如 [行业]2017-01-18标签：道爵电动微...

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2016年最热销的新能源车型，凭什么是它们？
中国电动汽车网西山不经意间，我们身边的新能源汽车越来越多了，新能源汽车已经逐渐开始走进老百姓生活当中。据统计，2016年我国新能源汽车的产量达到51.7万辆，已经连续2年产销量居世界第一。对于...
裴健如 [企业]2017-01-17标签：道爵电动微...

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两大建议实现500万辆新能源车推广目标有希望
“近三年，借助国家发展新能源汽车的东风，南京金龙已经从零进入了中国新能源客车销售的第一阵营。” 2017年1月15日，在以“提升核心技术、创新引领发展”为主题的2017中国电动汽车百人会年度论坛的第...
裴健如 [行业]2017-01-17标签：道爵电动微...

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五问五答解读新能源车生产企业及产品准入规定
日前，工业和信息化部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》工业和信息化部令第39号，以下简称《规定》。为了更好理解和执行《规定》，工业和信息化部政策法规司负责同志对《规定》进行了解读。问...
裴健如 [行业]2017-01-17标签：道爵电动微...

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产销量连续两年世界第一新能源车政策将着重推动自主创新
在日前举行的中国电动汽车百人会论坛上，业界表示，汽车产业的方向已经确立，那就是新能源、智能化和网联化，未来汽车产业政策将着重推进产业自主创新能力的建设。目前，中国汽车产业迎来战略机遇期，应鼓励国内车...
裴健如 [评论]2017-01-22标签：道爵电动微...

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后补贴时代新能源车企最终出路在哪？
2016年的最后一个工作日，财政部、科技部、工信部、国家发改委联合发布全新的新能源汽车推广应用补贴政策——《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》以下简称“《通知》”，决定从2017年1...
裴健如 [行业]2017-01-14标签：道爵电动微...

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国六即将杀到，你会买新能源车吗？
恶劣的雾霾天气从去年一直延续至今，为了应对这场天气，中国各部门都想尽了千方百计。其中在一系列的政策中，燃油限制标准是最受关注的话题。国五、国六接着来从2017年1月1日开始，新车需达到《轻型汽车污染...
裴健如 [行业]2017-01-13标签：道爵电动微...

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痛点 | “老大难”的二手新能源车
根据目前主流汽车制造商提供的电池保质条款来看，多数新能源汽车的电池保质期为5-8年，意味着第一批新能源汽车的置换期已然到来。经销商不愿收车企回购条件苛刻在二手车市场上，大多数经销商对新能源车都望而...
裴健如 [行业]2017-01-13标签：道爵电动微...

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