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北京市首次《新能源汽车用户研究报告》发布
近年来，由于政策利好，新能源汽车销量增长迅猛。今年前八月，全国新能源汽车销量已达24.5万辆，同比增长115%，十倍于传统汽车增速。特别是在限购城市，新能源汽车更是异常火爆。2016年，北京市小客车...
裴健如 [行业]2016-09-26标签：道爵电动微...

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新能源汽车骗补不能一罚了之
当前，我国新能源汽车产业处于从培育期迈向成长期的重要关口，动力电池核心技术仍未取得根本突破，消费环境也并不完善，完全取消财政补贴非明智之举。但要有效杜绝类似骗补情况发生，除对...
裴健如 [评论]2016-09-20标签：道爵电动微...

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博采众长中国要实施新能源汽车积分制度看看美国
通过对三项法规的比较，发现零排放汽车法规作为一项强有力推动汽车企业和相关供应商向电动化转变的专项措施，独立实施导向明确、效果明显。中国有必要借鉴加州经验实施新能源汽车积分管理，如要实施必须完善法律法...
裴健如 [行业]2016-09-26标签：道爵电动微...

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油耗积分和新能源汽车积分宜分开实施
当前，中国汽车行业面临着减少对化石能源的依赖、温室气体与污染物减排控制、自主品牌核心竞争力提升等多方面挑战。为此，国家在《节能及新能源汽车产业发展规划2012-2020》中，把发展节能汽车与新能...
裴健如 [行业]2016-09-26标签：道爵电动微...

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新能源汽车行业外资车企在华纷纷上演“九龙夺嫡”
近年来，在国家及地方多重利好政策的催化下，中国新能源汽车市场持续处于“井喷”状态。2015年，中国跃升为全球第一大新能源汽车市场。中国庞大的新能源汽车市场需求令外资车企虎视眈眈，越来越多的外资品牌加...
裴健如 [行业]2016-09-26标签：道爵电动微...

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新能源汽车发展考验行业管理水平
近日，有关新能源汽车生产业管理办法将出现重大变化的消息突然传出。外电甚至报道，九成电动车制造商将出局。这是一件令人吃惊的事！它不仅意味着此前许多已经投入大量资金的新能源电动车企业面临着生与死的挑战；...
裴健如 [行业]2016-09-19标签：道爵电动微...

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北京2020年成新能源汽车最大研发应用中心
《北京市“十三五”时期加强全国科技创新建设规划》9月23日公布。“十三五”时期，北京市将实施首都蓝天、生态环境持续改善、食品质量安全保障、重大疾病科技攻关等五大民生科技行动。...
裴健如 [行业]2016-09-26标签：道爵电动微...

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基本定了,平均油耗与新能源汽车积分并行管理
9月22日中午，工信部网站突然挂出《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法征求意见稿》以下简称《意见稿》，依据《中华人民共和国节约能源法》、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产...
裴健如 [评论]2016-09-24标签：道爵电动微...

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首届郑州新能源汽车及智能驾驶峰会开幕
9月23日上午，由郑州市政府主办，工信委、发改委、科技局、财政局、北京青年报业集团、南方报业传媒集团、郑州报业集团协办的“首届中国郑州新能源汽车及智能驾驶峰会暨河南新能源汽车展览交易会”在中原国...
裴健如 [行业]2016-09-24标签：道爵电动微...

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上海市闵行区发布新能源汽车资金补贴管理办法
9月21日，上海市闵行区人民政府关于印发《闵行区推广应用新能源汽车资金补贴管理办法》的通知。通知表示补贴的对象包括：一、鼓励汽车出租、租赁行业使用新能源汽车；二、鼓励企业班车购买新能源客车；三、鼓励...
裴健如 [政策]2016-09-23标签：道爵电动微...

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惠州市：关于加快新能源汽车产业发展的实施意见
近日，中国电动汽车网记者从惠州市政府网站获悉，惠州市发布了《惠州市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》，意见规定到2018年，全市新能源汽车产业的产值突破100亿元，引进和培育1-2家新能...
裴健如 [政策]2016-09-23标签：道爵电动微...

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首批新能源汽车进入置换期
2012年国家刚开始推广新能源汽车，家住北京的李先生顺势购买了一辆纯电动汽车。由于电池性能衰减，李先生想换辆新车。这个看似最平常不过的想法，却在他处理旧车时遇到了阻碍。当他开着这辆花了近10万元买的...
裴健如 [行业]2016-09-18标签：道爵电动微...

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广西出台政策扶持新能源汽车发展
经自治区政府同意，日前自治区政府办公厅印发《广西新能源汽车发展行动方案2016-2020年》以下简称《方案》，明确加大土地政策扶持力度，支持新能源汽车企业加快发展。&...
裴健如 [行业]2016-09-18标签：道爵电动微...

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新能源汽车发展要高标准、严监管、宽进出
“我们现在提倡要推进供给侧结构性改革。新能源汽车是一个很重要的供给侧的产品。这个产品走向市场化能够得到普及，得到健康的发展确实需要改革来实现。”在中国新能源汽车发展问题研讨会上，原国务院发展研究中心...
裴健如 [行业]2016-09-22标签：道爵电动微...

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杨裕生：新能源汽车过度补贴诱发骗补市场化推广关键措施是补贴退坡+积分制
中国电动汽车网西山9月28日，中国工程院院士杨裕生在2016新能源汽车市场化推动高峰论坛上就如何加速我国电动汽车的市场化进行了深入分享。杨院士指出，对于电动汽车，补贴是在其市场建立过程中的临时...
裴健如 [行业]2016-09-30标签：道爵电动微...

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