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氢燃料电池汽车商业化还须迈过哪些坎儿？
近日，由佛山飞驰汽车制造有限公司发起的飞驰氢能源汽车项目落户佛山云浮产业转移工业园。该项目为氢燃料电池客车生产项目，年生产能力为5000辆。预计2016年下半年，国内首批量产的氢燃料电池将在广东...
裴健如 [行业]2016-07-25标签：道爵电动微...

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当特斯拉遇上丰田氢燃料电池将更胜一筹？
近日，国际汽车市场出现了很多有关节能环保新能源方面的事件。首当其冲的是特斯拉，继续在密歇根州大力推广销售新车型。丰田则继续在新能源汽车领域发力，重点放在Mirai燃料电池车上。可见发达国家的节能环保...
裴健如 [行业]2016-05-21标签：道爵电动微...

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我国氢燃料电池亟需顶层设计
新能源汽车行业已成为我国炙手可热的领域。不过，在技术路线方面，人们更加熟悉的是纯电动汽车和混合动力汽车，对燃料电池汽车相对陌生。事实上，我国政府早在2001年就提出“三横三纵”的新能源汽车发展规划，...
裴健如 [行业]2016-04-21标签：道爵电动微...

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宝马正研发氢燃料电池动力系统或2020年投产
宝马全电动汽车i3已经上市销售，与此同时公司还在研发插电式混动版车型。值得注意的是，宝马借助丰田的力量正在研发氢燃料电池动力系统。宝马在去年展示了基于宝马i8和5系GT车型的氢燃料电池原型车，而自那...
裴健如 [行业]2016-04-11标签：道爵电动微...

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氢燃料电池汽车不可能成为未来的全部
对于中国市场乃至世界市场来说，一场汽车电动化的浪潮几乎无可阻挡。2015年，中国新能源汽车市场发展取得了史无前例的进步。不过，这里几乎没有氢燃料电池汽车的影子，尽管氢燃料电池汽车也被政府划入到新能源...
裴健如 [行业]2016-04-10标签：道爵电动微...

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亿华通携手宇通拉开氢燃料电池客车产业化生产序幕
2016年4月6日，北京亿华通科技股份有限公司简称"亿华通"和郑州宇通客车股份有限公司简称"宇通客车"签订了100辆氢燃料电池客车合作意向书。双方表示...
裴健如 [行业]2016-04-08标签：道爵电动微...

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现代将在德国提供氢燃料电池汽车共享项目
韩国现代汽车公司已经与氢燃料供应商Linde集团合作，将在德国进行的BeeZero车辆共享项目。根据国外媒体4月8日报道，BeeZero项目将于今年夏天，在德国慕尼黑部署50辆现代ix35燃料电池汽...
裴健如 [行业]2016-04-08标签：道爵电动微...

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现代将推FCV车款使用氢燃料电池
日前，记者从海外媒体处获悉，韩国现代汽车计划推出全新的FCV车款燃料电池车。按照现在得到消息来看，这款全新的FCV车型或将于明年正式登场。据消息指，韩国现代汽车英国产品公关经理Robin Hay...
裴健如 [行业]2016-03-23标签：道爵电动微...

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纯电动与氢燃料电池汽车发展所面临的问题
新能源汽车的配套基础设施建设滞后2015年11月18日，国家发展改革委等四部门联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南2015-2020年》表示，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分...
裴健如 [行业]2016-03-21标签：道爵电动微...

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纯电动汽车与氢燃料电池汽车发展所面临的问题
以我国力推的电动汽车为例，到2014年底全国的示范城市推广的新能源汽车数量是9.1万辆，但是充电桩只有3.1万个，充电桩和新能源车的比例明显不足。2015年11月18日，国家发展改革委等...
裴健如 [行业]2016-03-19标签：道爵电动微...

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戴姆勒CEO：电动汽车将打败氢燃料汽车
戴姆勒同时在电动电池汽车和氢燃料电池汽车上下赌注，但它认为两者将之中将出现领先者。戴姆勒CEO蔡澈Dieter Zetsche在接受采访时说，他相信电动汽车“更可能”领先。简单来讲，蔡澈认为电动...
裴健如 [国际资讯]2016-02-23标签：道爵电动微...

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蔡澈：蓄电池比氢燃料电池更具实际优势
蓄电池在续航里程和充电时间这两个关键方面的技术更成熟。“电动汽车目前可以实现续航里程500公里310英里，快充时间20分钟以内。”而氢燃料电池遇到的最大挑战是，氢的成本和分布问题仍没有解决。据报...
裴健如 [人物专访]2016-02-25标签：道爵电动微...

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氢燃料电池车能取代电动汽车？
据悉，本田ClarityFCV将于两个月之后在日本本土正式上市，并在今年年底投放美国市场，在美国加州售价为6万美元左右约合人民币39。5万元，新一代ClarityFCV...
裴健如 [行业]2016-02-07标签：道爵电动微...

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降低成本通用本田联合研发氢燃料电池
日前有外媒报道，通用将与本田联合开发研制氢燃料电池技术，双方计划在2019年前推出一套全新的氢燃料电池系统。外媒称，一位不愿意透露姓名的本田负责人...
裴健如 [行业]2016-02-07标签：道爵电动微...

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电力还是氢燃料？中国和日本在汽车领域展开争夺战
中国在大力推广使用电池作为电源的电动汽车，日本则更青睐氢燃料电池电动汽车。两种电源技术谁能成为主流，将决定未来数十年汽车产业的格局。亚洲两大汽车重镇——中国和日本，在争夺电动汽车能源供应方式主导权—...
裴健如 [国际资讯]2015-10-29标签：道爵电动微...

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