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老旧电动车不再只有报废的出路 动力电池
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“再就业”
老旧电动车不再只有报废的出路 动力电池迎来“再就业”截至2017年底,我国新能源汽车的保有量已经达到180万辆,而那些早期投入市场的电动汽车在2018年也迎来了退役期。当消费者还在对电动车如此高频次...
裴健如
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行业
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2018-04-13
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道爵 电动微...
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动力电池将
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首批“退役期” 厦门企业布局百亿市场
按照动力电池平均使用寿命4-6年的期限计算,今年这个产业将迎来首批“退役期”。随着福建省“独角兽”企业宁德时代以最快速度叩开A股大门,将进一步推动新能源汽车动力电池回收再利用。据悉,厦门的厦门钨业、...
裴健如
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行业
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2018-04-11
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道爵 电动微...
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汽车行业发展趋势分析:新能源汽车
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爆发式增长
导读:就目前已知的2017年将要在国内发布的近200款新车里,就有超过四分之一是新能源汽车,去年70万辆新能源汽车的销量2018年至少要翻番,2018年中国依然会成为全世界新能源汽车销量最大的国家。...
裴健如
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行业
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2018-04-07
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道爵 电动微...
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大西安
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新氢年——西安新青年控股集团成第八届西部物博会一大亮点
4月10日,第八届中国西部国际物流产业博览会简称“西部物博会”在西安曲江国际会展中心隆重开幕。西安新青年控股集团以“大西安 新氢年”为主题,携“氢物流”产业化应用成果、东风瑞泰特及其他全系新能源...
裴健如
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行业
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2018-04-11
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道爵 电动微...
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私募加速布局新能源汽车行业:一季度
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10只主题投资基金
近日,私募界关于新能源汽车的探讨持续升温。今年一季度来,受益于政策扶持和成长板块的崛起,私募资金开始追捧新能源汽车行业。数据显示,今年一季度已有19只私募新能源基金产品在中国证券投资基金业协会备案,...
裴健如
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行业
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2018-04-09
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道爵 电动微...
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2018-2020新能源汽车分时租赁将
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发展“风口”
随着移动互联网技术的广泛应用和新能源汽车的推广,共享汽车在一线城市发展迅速,并开始向二三线城市不断扩张。新能源共享汽车新能源汽车分时租赁作为一种时尚、绿色出行方式,日益受到很多年轻消费者的欢迎。...
裴健如
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行业
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2018-03-23
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道爵 电动微...
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利润大幅下降 比亚迪或
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阵痛期
2月26日,比亚迪发布2017年度业绩快报。2017年实现总收入1058.95亿元,同比增长2.34%,实现归属于上市公司股东的净利润40.57亿元,同比下滑19.7%。2017年,比亚迪共销售汽车...
裴健如
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行业
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2018-02-28
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道爵 电动微...
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动力电池
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报废潮 电池企业布局梯次利用市场
从2018年起,国内首批进入市场的汽车动力电池将迎来“报废潮”。作为废旧电池回收后的主要处理方式之一,电池梯次利用正成为各家电池企业竞相布局的业务。业内预计2018年动力电池“报废”量为14.03G...
裴健如
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行业
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2018-03-09
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道爵 电动微...
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动力电池将
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回收高峰 新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法出台
我们先来看一组数据,2017年中国新能源汽车累计生产79.4万辆,销售77.2万辆,比上年同期分别增长53.8%和53.3%,2014-2017复合增长率达104%。根据国家“十三五”规划,截止20...
裴健如
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行业
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2018-02-26
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道爵 电动微...
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新能源物流车
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爆发期,新青年控股集团领跑全国
近日,来自行业权威机构的数据调查显示,2017年我国共计销售新能源物流车15.2万台,同比增长279.39%。本年度陕西省共销售新能源物流车12829辆,在全国处于领先地位。其中,陕西通家约6000...
裴健如
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行业
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2018-01-29
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道爵 电动微...
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2018年,我国新能源汽车发展
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哪些考验?
财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部门2017年12月27日对外发布公告称,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。现有新能源车支持政策有哪些不足?2...
裴健如
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行业
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2018-01-04
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道爵 电动微...
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电动车行业
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爆发,雷丁四川招商大会成功举办!
12月8日,雷丁电动汽车四川分公司招商会在成都双流举办,本次会议以“签大牌、送装修、补房租、特供车”为主题,现场成功签约48家经销商,首批订单共成交268台雷丁电动汽车。雷丁是国内高端自主研发电动汽...
裴健如
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行业
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2017-12-13
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道爵 电动微...
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高速车补贴提前退坡,低速电动车
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多重利好
目前,有关2018年新能源汽车补贴大幅退坡40%的传闻在业界广为流传,新能源板块股价也因此出现波动。网络上已经爆出了补贴提前退坡调整后的完整方案,这让低速电动车相关人士对明年市场的预期更加看好。从上...
裴健如
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行业
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2017-12-05
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道爵 电动微...
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扬州首批新能源汽车或
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换电池高峰
明天就进入12月了,在众多明起实行的新规中,《车用动力电池回收利用拆解规范》与不少车主密切相关。记者了解到,扬州最早的一批新能源汽车在使用5年-6年后,电池的蓄电量会下降,不足以支撑汽车的动力,面临...
裴健如
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政策
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2017-12-01
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道爵 电动微...
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续航低于150的高速车无补贴?低速电动车明年的发展将
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利好!
近日,财政部召集四部委、协会专家、主要企业代表就2018年新能源汽车补贴调整方向及方案进行小范围讨论。据透露,2018年新能源乘用车补贴由2017年的100公里提升至150公里,补贴标准也将由201...
裴健如
[
行业
]
2017-11-24
标签:
道爵 电动微...
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