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  • 只允许使用电池!低速电动车你“方”吗?

    近日,中国汽车工业协会常务副会长、工信部装备司任命低速电动车标准起草组组长董扬发表一篇名为“关于四轮低速电动车标准的思考”的长文,明确指出新标准将不允许低速电动车使用铅酸电池。由此,在这场电池之争中...
    裴健如 [行业]2017-02-08标签:道爵 电动微...
  • 储能电池市场争夺升温 多家企业深化布局

    受益于储能系统成本快速下降,以及可再生能源和分布式发电带来的储能需求增长,全球储能技术商业化步伐正在提速。目前储能应用电池有锂电池、铅碳电池、钠硫电池、液流电池等多种类型,而凭借性能提升及成本降低,...
    裴健如 [行业]2017-02-13标签:道爵 电动微...
  • 专家:应利用先进电技术 推动电动汽车市场化发展

    随着“十三五”规划中有关电动汽车产业发展的各项规划与政策不断落实,电动汽车市场化发展的春风正扑面而来。不过,与传统燃油车相比,电动汽车的市场化过程目前还面临一些瓶颈。“十三五”期间, 我们应紧紧依靠...
    裴健如 [评论]2017-02-10标签:道爵 电动微...
  • 宜春市出台关于加快推进电新能源产业发展的实施意见

    近日,宜春市政府发布《关于加快推进锂电新能源产业发展的实施意见》,意见指出,到2019年,宜春市每年新签约锂电项目30个、开工20个、投产10个以上;碳酸锂年产量达5万吨;电池正极材料年产量10万吨...
    裴健如 [行业]2017-02-14标签:道爵 电动微...
  • 2016年度中国动力离子电池20强企业名单发布

    近日,中国化学与物理电源行业协会对国内44家动力锂离子电池企业2016年度的产量、销量和销售收入进行了统计分析,2016年44家动力锂离子电池企业共生产各类动力锂离子电池466.68亿瓦时,销售43...
    裴健如 [行业]2017-02-07标签:道爵 电动微...
  • 欧盟加速离子电池绿色设计开发

    尽管锂离子电池技术存在一定缺陷,但在电动汽车、笔记本电脑和消费电子产品等领域的商业化应用愈加普及。近年来,来自亚洲规模化工业生产锂离子电池的竞争与日俱增,欧盟这一高增长行业的盈利空间受到挑战。欧盟第...
    裴健如 [行业]2017-01-23标签:道爵 电动微...
  • 低速电动车造百亿电市场,如何抢食?

    在今年电动汽车百人会动力的电池论坛上,大家都在热烈地讨论如何达到那些宏伟的车用动力锂电池目标:比如车的配电量要在80千瓦时甚至100千瓦时,续航里程为500公里,比如15分钟充电行驶400公里,比如...
    裴健如 [行业]2017-01-20标签:道爵 电动微...
  • 宁德时代计划2020年电池产量增至50GWh

    据外媒报道,当人们谈及电池制造行业的巨头企业时,首先都会想到LG化学和三星。现在,这两家企业正在欧洲地区扩大自己的电池产品生产规模,希望借此与自己的电动车制造领域客户保持近距离的联系。而来自中国的比...
    裴健如 [行业]2017-01-19标签:道爵 电动微...
  • 天津新动源10GWh新型固态电池项目落户南京

    近日,南京高新区智能制造产业园与天津新动源科技发展有限公司签订框架合作协议,10GWh新型固态锂电池项目落户该产业园区。据介绍,新型固态锂电池是世界领先的下一代锂电池技术,与传统锂离子电池相比,大幅...
    裴健如 [行业]2017-01-24标签:道爵 电动微...
  • 比亚迪:若充电设施足够完善 磷酸铁电池更具优势

    1月14日,比亚迪在最新投资者活动关系记录表中披露,三元电池和磷酸铁锂电池各有优缺点,因此不能说一种会电池技术替代另一种电池技术,两者之间是动态变化的。以目前状态来说,因为充电设施并不是那么的完善,...
    裴健如 [行业]2017-01-17标签:道爵 电动微...
  • 索尼卖掉电池业务 其实是最大的战略失误

    在今年的 CES 展上,我们看到了索尼和松下两个日本大厂完全不一样的风格。索尼一如既往地黑科技爆棚,不仅推出了“平面声场技术”加持的索尼 A1E 电视,还推出了流明度 2500 的 HDR 超短焦 ...
    裴健如 [行业]2017-01-14标签:道爵 电动微...
  • 政策调整后 电池行业创业机会在哪?

    似乎所有的技术应用在我国都逃不出创新、市场化、无序竞争、野蛮生长、市场淘汰、规范管理和有序发展的规律,动力锂电池也一样。基于国家整合行业的政策导向,无论是从产能还是技术层面来讲,初创企业想在动力电池...
    裴健如 [行业]2017-01-12标签:道爵 电动微...
  • 续航提高两倍 韩国光科院研发新型电池

    电池科技日新月异,电动车的行车距离也日益改善!韩国科学家发布最新款电动车,每次充电可行驶 300 公里之远,续航力是一般电动车款的两倍,储存电量更是 4 倍之多。Business Korea 11 ...
    裴健如 [行业]2017-01-14标签:道爵 电动微...
  • 聚焦:补贴退坡后 钛酸电池仍具优势

    众所周知,新能源汽车动力锂电池包括磷酸铁锂、三元锂、钛酸锂、锰酸锂等多种技术路线。目前在国内新能源汽车尤其是客车领域,磷酸铁锂电池依然占据主流。但近期,董明珠压上全部资产及王健林、刘强东一众好友全力...
    裴健如 [行业]2017-01-11标签:道爵 电动微...
  • 补贴退坡后 钛酸电池仍具优势

    众所周知,新能源汽车动力锂电池包括磷酸铁锂、三元锂、钛酸锂、锰酸锂等多种技术路线。目前在国内新能源汽车尤其是客车领域,磷酸铁锂电池依然占据主流。但近期,董明珠压上全部资产及王健林、刘强东一众好友全力...
    裴健如 [评论]2017-01-11标签:道爵 电动微...