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2017品牌漫谈 | 看雷丁如何演绎精彩的春、夏、秋、冬
“拾级聚足,速步以上”—《礼记》——导语2017微型电动汽车行业风云变幻,雷丁凭其独有的品牌DNA,历经春夏秋冬,散发浓郁科技和创新的品牌气息,以行业领袖的担当、舍我其谁之气势,在品牌建设方面围绕聚...
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行业
]
2017-12-25
标签:
雷丁
品牌
四轮低速电动车
勇于创新 实力大阳 2017再次斩获行业3项大奖
12月12日,备受关注的2017第三届微型电动汽车年度网络评选活动的获奖名单正式公布了。洛阳北方易初摩托车有限公司以下简称“大阳”凭借“老品牌”实力,荣获“2017低速电动汽车行业十大消费者...
[
行业
]
2017-12-21
标签:
大阳
四轮低速电动车
行业大奖
网络评选
重庆代表团32名代表联名建议 将
四
轮
低
速
电
动
车
纳入摩托
车
类别管理
重庆产生了多个全国知名的摩托车品牌,但在新能源时代,摩托车的转型升级却遇到新问题:四轮低速电动车到底属于摩托车还是汽车?这个问题引起重庆代表团32名代表的普遍关注。全国两会期间,代表们联名提出《关于...
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行业
]
2017-03-13
标签:
四轮低速电动车
低速电动车标准起草组组长董扬:低速电动车产业和企业的利益应服从全局利益
最近,被工信部装备司指派为四轮低速电动车标准起草组的组长,与有荣焉,心戚戚焉,深感任务艰巨,责任重大。低速电动车的标准如何制定,可能是当前中国汽车产业最复杂、最困难的问题。这个问题在技术上并不复杂,...
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行业
]
2017-02-07
标签:
四轮低速电动车
标准
管理
质疑:低速标准化反而影响交通安全?
2016年底,《四轮低速电动车技术条件》标准工作组在北京召开第二次会议,将低速电动车的最高速度设定为“40-70公里每小时”,超过70公里自动报警。一些相关专家认为,这些低速电动车会应用在“农村、小...
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行业
]
2017-02-06
标签:
四轮低速电动车
标准规范
安全
《
四
轮
低
速
电
动
车
技术条件》标准工作组筹建及第一次会议在北京召开
近日,记者从工信部获悉,《四轮低速电动车技术条件》标准工作组筹建及第一次会议于2016年11月18日在北京召开。会议讨论确定了该标准制定的三个基本原则:一是满足四轮低速电动车规范管理的需...
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行业
]
2016-11-21
标签:
《四轮低速电动车技术条件》标准
低速电动车需要合法“出路”
四轮低速电动车的时速和续驶里程等达不到工信部《纯电动乘用车技术条件》规定,却因实用廉价深受中低收入者特别是三、四线城市居民的青睐。如何既能满足群众便捷出行的要求,又能保障道路交通安全?河南省多地通过...
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行业
]
2016-08-11
标签:
四轮低速电动车
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四轮低速电动车
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