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道爵：与朋友过圣诞也别忘了早点回家！
今天，我们再一次被圣诞节的促销刷屏，三五好友相约去小酌看电影，对于这种舶来品，我们并不排斥，但请不要忘记，家中的父母还在期盼我们早点回家。我们该怎么回家呢？近来雾霾相对比较严重，严重影响了我们的出行...
[企业] 2015-12-24 标签：道爵电动汽车
新国标元旦起施行电动汽车充电接口将统一
千呼万唤始出来。昨日上午，国家标准化管理委员会正式对外发布5项电动汽车充电接口及通信协议新国标，备受新能源车主关注的充电接口不统一问题将得到破解。在上一版本统一了物理接口的基础上，今年这一版的新国标...
[企业] 2015-12-29 标签：电动汽车充电接口新国标
宝雅告诉你：圣诞礼物来了！！
毋庸置疑，最棒的圣诞礼物　真正一份重礼细节完美，堪称天衣无缝
[行业] 2015-12-24 标签：宝雅电动汽车
我国电动汽车发展将经历三个阶段
近日，国家发改委能源研究所研究员姜克隽表示，新能源汽车将在10年后占据市场主导地位。这一结论的得出源于国家发改委能源研究所推出的《关于我国纯电动汽车发展路线图的研究》以下简称《研究》。该《研究》...
[市场分析] 2015-12-24 标签：电动汽车发展
中国西部地区首家新能源电动汽车体验中心落户龙泉驿
12月12日，在各个互联网电商平台年终大促争得头破血流的时候，中国西部地区首家新能源电动汽车体验中心引入互联网电商，并在龙泉驿大面铺开业。该新能源电动汽车体验中心由四川省金赛汽车销售服务有限公司及深...
[国内资讯] 2015-12-29 标签：新能源电动汽车体验中心
可买保险可上牌力帆电动汽车售价4.98万
近日，记者从金宇汽车汽配城力帆新能源电动汽车展厅处获悉，力帆新能源电动汽车三元锂电池-箱式物流车，市场指导车价15.98万元，国家及地方补贴11万元后，售价仅为4.98万元。据了解，力帆新能源电...
[品牌专题] 2015-12-24 标签：力帆电动汽车
我国电动汽车标准实施进入密集期
近段时间以来，我国电动汽车标准实施进入了密集期。诸多标准的实施，将给我国的电动汽车发展带来新机遇。根据工信部装备工业司发布的消息，我国已经发布电动汽车标准75项，涵盖电动汽车基础通用、整车、关键总成...
[政策解读] 2015-12-24 标签：电动汽车标准
中国在电动汽车领域领先德国
外媒称，德国汽车业在电动汽车领域似乎越来越跟不上潮流。德国汽车管理中心这一行业研究所的专家斯特凡·布拉策尔在调研报告中指出：“德国目前在电动汽车领域既非主要市场，亦非主要产地。”据德国媒体报道，调研...
[国际资讯] 2015-12-02 标签：电动汽车
北京发改委鼓励电动汽车充电收费采用公交一卡通等
昨日，记者从北京市发改委获悉，北京市要求电动汽车充电收费必须支持银联卡支付方式，确保一卡通用。此外，发改委鼓励采用市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。在新能源车充电设...
[企业] 2015-12-24 标签：电动汽车充电收费
安徽最大电动汽车充电站二期工程投入使用
日前，位于合肥市瑶海区安徽省最大的电动汽车充电站二期工程投入使用。该站一期共有46个充电桩，可供92辆公交车充电。随着合肥市新能源电动公交车数量与路线的进一步扩充，此次投运的二期增加了25个充电桩，...
[国内资讯] 2015-12-24 标签：电动汽车充电站
张天明：治霾可考虑普及电动汽车
近期，一些大城市的雾霾一波接一波，应该如何有针对性地采取治理措施，笔者根据多年观察不遑提出以应用普及电动汽车之道，破解霾灾的观点供大家讨论。首先，找准症结。国际上有两个典型的大都市空气污染的案例。一...
[企业] 2015-12-23 标签：电动汽车雾霾
电动汽车发展趋势分析：充电桩不会成为普及瓶颈
2015年，科技部出台了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案征求意见稿》，提出2020年中国新能源汽车保有量达500万辆的目标。日前，科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧...
[企业] 2015-12-23 标签：电动汽车充电桩
明年十堰城区将建18座充电站电动公交车受好评
今年8月，十堰17路公交车换成纯电动车以来，受到乘客一致好评。同时，已经有市民尝鲜购买电动汽车使用，十堰车管部门也开放新能源车新号段。随着明年底十堰城区18座纯电动车充电站的建成使用，电动车将以其环...
[国内资讯] 2015-12-23 标签：电动汽车充电站
中国电动汽车百人会论坛(2016)召开在即议程概览
当前，我国新能源汽车正由市场导入期向快速成长阶段发展，已呈现规模化发展趋势，局部地区可能会出现集中爆发式增长。同时，互联网、自动驾驶、分时共享、O2O等新技术、新商业模式对新能源汽车产业正产生重大影...
[企业] 2015-12-26 标签：中国电动汽车百人会论坛
南工大研究锂硫电池电动汽车续航提高至600公里
当前锂电池充放电比容量不高，最多续航300公里……这是制约电动汽车行业发展的瓶颈。日前，从南京工业大学海外人才缓冲基地传来好消息——中国科学院院士、该校校长黄维教授所领衔的先进材料研究院科技创新团队...
[国内资讯] 2015-12-23 标签：锂硫电池电动汽车