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动力电池目录几经波折企业直呼：我想静静！
2016年，动力电池企业的日子可谓苦不堪言。由于市场政策不断调整，迫使动力电池企业一直处于被动发展状态。尤其围绕着《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录简称《动力电池目录》所发生的一系列事...
[行业] 2017-02-06 标签：动力电池目录企业
动力电池回收前途多舛仍需再接再厉
由于国家层面的推进，新能源汽车已经快速发展多年。但新能源汽车电池的回收问题却一直没有一个详细的体系，在一定程度上，这对我国新能源汽车市场的发展带来了隐患。环保产业突飞猛进，新能源汽车火热度不减。在目...
[行业] 2017-01-20 标签：动力电池回收
储能市场爆发在即动力电池上市公司抢新风口
储能产业在2017年有望爆发。有数据显示，近五年，全球储能行业的年复合增长率达到193%，预计未来十年我国储能市场的容量将达到1000亿美元。“近水楼台先得月”，南都电源、杉杉股份、国轩高科、雄韬股...
[评论] 2017-02-06 标签：动力电池
两大政策驱动动力电池行业大“洗牌”
2016年11月22日，工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件2017》征求意见稿中对动力电池企业产能上面的要求提升至8GWh。目前，国内的电池企业除了比亚迪和CATL等少数几家电池企业能满足这...
[行业] 2017-01-20 标签：动力电池
工信部：开展新能源动力电池回收利用示范工作
近日，工信部、商务部、科技部发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》以下简称“意见”，提出到2020年，基本建成管理制度健全、技术装备先进、产业贡献突出、抵御风险能力强、健康有序发展的再生...
[行业] 2017-02-04 标签：电池回收
补贴退破了，动力电池价格成本怎么降？
目前，高速增长的新能源汽车局面离不开让各大厂商牵肠挂肚的补贴政策，成本还是成为牵制着新能源电动汽车的进一步发展的重要因素之一，而作为电动车的能量存储系统，动力电池的成本或价格一直是厂商和...
[行业] 2017-01-16 标签：
动力电池能量密度仍待突破：从拼产能向拼技术过渡
动力电池作为电动汽车的心脏，在新能源汽车产业面临的一系列政策调整中，正受到越来越多关注。伴随新能源汽车销量爆发而来的是，动力电池一直供不应求，这也导致企业加速产能布局，而在能力密度、材料...
[行业] 2017-01-19 标签：动力电池
动力电池产业兼并重组将加速
2016年12月30日，四部委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。分析人士称，这意味着新能源汽车及其上游的电池行业竞争激烈程度将进一步加剧，行业兼并重组将加速。受新能源汽车销量带动...
[行业] 2017-01-13 标签：动力电池
汽车动力电池产能门槛适度调低性能研发要求将提高
《汽车动力电池行业规范条件》简称《规范条件》已经完成了多轮征求意见，不久将对外正式公布。与1个多月前工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》征求意见稿相比，修改版的《规范条件》将锂离子动力电...
[行业] 2017-01-17 标签：动力电池
汽车动力电池门槛将定行业洗牌或提速
记者1月16日获悉，《汽车动力电池行业规范条件》简称《规范条件》已经完成了多轮征求意见，不久将对外正式公布。与1个多月前工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》征求意见稿相比，修改版的《规范...
[行业] 2017-01-17 标签：动力电池
生驹宗久：新能源汽车动力电池回收问题需解决
1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上，松下株式会社AIS社首席技术官生驹宗久进行了主题演讲。他在演讲中表示，松下将会继续开发新一代电池，包括圆柱形、棱柱形和镍氢...
[行业] 2017-01-16 标签：动力电池回收
国轩高科研发新型动力电池纯电动客车零下四十度可运行
30辆安凯客车自2016年12月投放哈尔滨，至今已一月有余。搭载国轩高科新型低温动力电池的安凯客车在投入运营之后，各项指标显示正常。当前，新能源汽车在南方推广如火如荼，但在东北等高寒地区几乎是空白。...
[行业] 2017-01-21 标签：国轩高科
阿李股份投资510万元拟成立控股子公司宁德博拓动力电池
1月18日阿李股份公告称，公司拟与东莞市博拓锂电科技有限公司共同出资设立控股子公司宁德博拓动力电池有限公司，注册地福建省宁德市，注册资本为1000万元，其中阿李股份认缴出资510万元，占注册资本的5...
[行业] 2017-01-20 标签：
电动汽车动力电池回收体系2020年建立
延伸生产者责任制度将提升产品全生命周期资源利用率。1月3日，国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》，将生产者责任延伸的范围界定为开展生态设计、使用再生原料、规范回收利...
[行业] 2017-01-07 标签：动力电池回收
深度 | 政策刺激下的“大干快上”，170Gwh动力电池年产能如何消耗？
这个风口，既是东风，也会变成龙卷风，动力电池行业要做的就是真正以需求为导向，避免卷入“风眼”，被高高举起，重重摔下。“扩，肯定会扩！”但凡提及是否会继续扩张，接受记者采访的动力电池企业都会毫不犹豫的...
[行业] 2017-01-14 标签：动力电池