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新能源汽车销量下滑背后:
自
主
车企格局生变
受补贴退坡影响,中国新能源汽车市场已经连续5个月下滑,且下滑幅度不断扩大。 中国汽车工业协会数据显示,今年11月,新能源汽车产销分别完成11...
[
企业
]
2019-12-17
标签:
降幅收窄乘用车市仍难止跌,
自
主
品牌分化持续加剧
下半年以来,中国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势,但在国内市场消费需求不足、国六标准带来的技术升级压力、新能源汽车补贴大幅下降等因素的影响下,市场总体...
[
企业
]
2019-11-28
标签:
自
主
车企出口竞争力依然欠缺,欲借新能源车撬欧美市场
中国汽车出口量自2012年首破百万之后,几年来一直在百万辆以下波动,到2018年终于再度站上100万辆的台阶,但紧接着又出现下滑。从中暴露出中国车...
[
企业
]
2019-11-29
标签:
德系车企全面发力电动化,会冲击
自
主
领先优势吗?
“汽车电动化的潮流席卷全球,由此可见一斑,德系汽车品牌在中国具有较为广泛的影响力,其全面转向电动化,对方兴未艾的中国新能源汽车带来了新的考验。”上海交通大学电气工程...
[
企业
]
2019-10-29
标签:
汽车业股比放开又有新信号,
自
主
及合资车企的大危机来了
在10月22日国新办举行的发布会上,工信部新闻发言人黄利斌表示将进一步对外资开放汽车等领域,营造良好的营商环境。随着股比放开的稳步推进,留给自主及合资车企“奋发图强...
[
企业
]
2019-10-23
标签:
中国的三大民营汽车
自
主
品牌比亚迪、吉利和长城2018年报对比分析
中国的三大民营汽车自主品牌,终于把2018年的年报都发出来了,今天我们就来一个对比分析,看看王传福、李书福和魏建军先生,在过去的一年收成如何,以及对未来的预期会怎样?尤其是对新能源以及智能汽车,都是...
[
数据
]
2019-05-05
标签:
比亚迪
吉利
长城
杭州奥能19年
自
主
研发积淀 用创新打破桎梏提升品质
2020 年全国电动汽车保有量将逾 500 万辆的测算数据达到车桩比1:1 的理想状态满足各类电动汽车对充电基础设施的配置要求形成良好的新能源汽车发展环境但这美好的一面,是充电难的现实问题目前,车桩...
[
企业
]
2019-04-04
标签:
杭州奥能
充电桩
自
主
合资对对碰 上海车展即将扎堆上市的新能源汽车
在四月份,除了多款重磅燃油车集体亮相之外,新能源汽车也迎来了爆发期,自主以及合资品牌多款车型都将于本月正式亮相、上市,除此之外,不少造车新势力也将于车展期间推出旗下全新产品。而在本期,我们就单独盘点...
[
中国电动汽车网资讯
]
2019-04-03
标签:
新能源汽车
上海车展
吉林省:支持中国一汽加快
自
主
品牌新能源汽车发展
日前,在吉林省已颁布实施的《关于加快推动全省新能源汽车产业创新发展的指导意见》中了解到,为深入贯彻落实国家新能源汽车产业发展政策,积极应对全球汽车产业日益激烈的竞争格局,提升吉林省新能源汽车产业的国...
[
行业
]
2019-03-13
标签:
吉林
新能源汽车
奚国华:加强
自
主
创新 推进我国新能源汽车国民化
2019年两会,全国政协委员、中国一汽总经理奚国华建议,抓住我国汽车工业换道超车的战略机遇期,加强自主创新,突破核心关键技术,加快推进我国新能源汽车国民化。奚国华表示,“汽车产业是我国国民经济的支柱...
[
中国电动汽车网资讯
]
2019-03-11
标签:
两会
新能源汽车
自
主
新能源车企进入分化期 弱者面临淘汰
“兼并重组将是2019年中国汽车产业发展的大趋势。如果燃油法规出台,一大批在新能源汽车领域没有竞争力的车企就会被淘汰,也就是说原来传统车做得不好,现在新能源车又做得不好的车企,将会第一批被淘汰。”上...
[
评论
]
2019-02-19
标签:
新能源
汽车
品牌
北汽宣布:明年北京市停产停售
自
主
燃油乘用车
日前,北汽集团举行业绩及发展战略媒体沟通会,正式宣布北汽明年在北京全面“停产停售”自主燃油乘用车。北汽集团董事长徐和谊表示,北汽将加快产业产品的结构调整,促使自主品牌燃油乘用车逐步退出北京。到202...
[
行业
]
2019-01-28
标签:
北汽
北京停产
燃油车
新能源成今年车市亮点 合资频繁叫板
自
主
品牌
2018年进入尾声,回顾今年中国汽车市场的表现,或许难以用“乐观”两字形容。数据显示,1~10月,我国乘用车累计销量约为1930.4万辆,同比下降1.02%,然而与此同时,新能源汽车销量却保持了两位...
[
数据
]
2018-12-17
标签:
新能源汽车
销量
国内
自
主
牌跃跃欲试 瞄准西欧电动汽车市场
中国自主品牌汽车制造商计划通过电动汽车打开西欧市场,开拓新市场,实现突破。在上周由美国营销咨询公司Ries & Ries在上海组织的一次活动中,长城汽车副总裁宁述勇称,长城公司计划在2020...
[
评论
]
2018-12-12
标签:
中国自主品牌
西欧市场
量产Level3:
自
主
品牌将混战2020
在SAE的描述中,L3级的自动驾驶,是在特定区域内持续性的执行完整DDT的任务,同时在自身自动驾驶系统出现故障时,驾驶员是能接受接管驾驶权的请求,以及当别的车辆在完成DDT相关系统任务出错的时候,驾...
[
技术
]
2018-11-20
标签:
量产
自动驾驶
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