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城市运营商企业如何打破行业壁垒实现差异化服务？
导读：新能源物流车目前最有可能替代的市场不在长途运输，而在「最后一公里」的同城配送。作为使用新能源物流车的城市运营商企业，如何在同城配送方面赢得更大的商机，最有效的办法就是打破同质化竞争。市场潜力巨...
[中国电动汽车网资讯] 2018-08-14 标签：新能源物流车
新能源车企互砸“地方壁垒”
新能源车市场今年格外热闹。一方面，碳积分的硬性规定促使一众之前对新能源仍持观望态度的车企不得不提前上马，市场上新能源车的面孔越来越多；另一方面，日渐强大的新能源车“老将”们越来越不“安分”，攻城略地...
[评论] 2017-08-08 标签：新能源车企壁垒政策
壁垒尚未形成，新能源汽车存巨大创新空间
3月17日，在由中国电动汽车百人会指导，中国汽车流通协会、金华市政府主办的中国新能源汽车小镇暨新能源汽车高峰论坛上，业内专家及企业代表重点围绕后补贴时代电动汽车的发展、电动汽车核心零部件的技术积累和...
[行业] 2017-03-29 标签：发展空间
李书福2017两会提案：降自动驾驶发展壁垒尽快推动甲醇汽车市场化
2017全国两会召开在即，各委员在两会期间的一些提案也开始陆续公布。政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福将在两会期间针对自动驾驶未来发展这一议题递交提案。李书福委员认为，“自动驾驶作为...
[评论] 2017-03-02 标签：吉利汽车
突破丰田专利壁垒国产混动技术将爆发？
2016年岁末，中国汽车业发生了这一年的最后一件大事——12月29日，CHS系统产品成果发布会暨中国首款自主深度油电混合动力汽车交车仪式在深圳举行。作为国内专注研发混合动力技术总成系统的企业，科力远...
[行业] 2017-01-07 标签：混动
设置技术或非技术壁垒地方保护迟滞新能源车推广
近年国家重点支持新能源汽车推广，但一些地方的推广进度不够理想。除了技术待突破、充电设施不完善、消费者不认同等因素外，地方保护主义严重阻碍着新能源汽车的发展和推广。地方保护主义违背市场规律，影响资源配...
[国内资讯] 2016-01-14 标签：新能源车推广
五部委联合欲打破新能源汽车地方保护壁垒
近日，国家财政部、科技部、工信部、国家发展改革委、国家能源局五部门联合发布《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知征求意见稿》。明确要求各地严格按照国家统一标准进...
[企业] 2015-12-20 标签：新能源汽车