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美团进军网约车背后的商业逻辑：为融资而生
看到媒体的最新报道，美团又上线了新业务，百度之前没有做起来的万能跑腿，美团选择了入局，在美团APP分类栏端口里，出现了一个“跑腿代购”的入口。经过证实这一业务早于2月6日在成都上线，但这并不是美团最...
裴健如 [评论]2017-03-10标签：道爵电动微...

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在济南展喧嚣的背后，不知道你有没有注意到这些变化？
作为低速电动车行业内关注度最高的展会，3月的济南展历来被看作是行业发展的风向标。企业新产品发布、新技术推出、品牌与招商活动，往往都会选择在济南展上，而全国各地的经销商、配件企业、行业媒体也纷纷参与此...
裴健如 [评论]2017-03-04标签：道爵电动微...

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充电桩成为新能源汽车背后的金矿
打破一亩三分地。”三年前，习近平总书记在北京听取京津冀协同发展工作汇报时的话言犹在耳，也为三地跨区域协同发展开启新的大门。三年来，北京多领域借势前行，环保、新能源车、冰雪等产业在变局中重...
裴健如 [行业]2017-02-17标签：道爵电动微...

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德州市开展非法营运专项整治行动，背后另有隐情？
中国电动汽车网记者张丽莎德州政府门户网站2月10日发布工作动态称，山东德州交通运输局自2月份起将开展四轮低速电动车非法营运专项整治工作。此外，据了解，在2月3日，德州市人民政府办公室发布了关...
裴健如 [行业]2017-02-14标签：道爵电动微...

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董扬实为喊冤？揭开“小道理服从大道理”背后的潜台词
低速电动车标准工作正式开始以来，各方争议不断，标准单位自身却一直非常低调，几乎没有公开表达过立场，据说连几次标准会议的内容也都严禁外传的。然而新年伊始，董扬先生却以标准组组长的身份，公开...
裴健如 [评论]2017-02-10标签：道爵电动微...

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工信部新开7张新能源汽车骗补罚单的背后
新能源汽车“骗补”调查处理仍在继续，又有7家车企被暂停新能源汽车推广应用推荐车型的申报资质，加上《新能源汽车推广应用推荐车型目录》正处于调整时期，上述公司今年新售车辆将面临补贴空窗期。据2月4日工信...
裴健如 [评论]2017-02-05标签：道爵电动微...

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由电动汽车百人会论坛引发的思考：繁荣背后的隐患
刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺，可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时，我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。 ...
裴健如 [行业]2017-01-19标签：道爵电动微...

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【揭秘】董明珠押10亿身家投资的背后缘由
对于王健林来说，投资与其说是基于对银隆的了解，倒不如说是对董明珠的“支持”。据银隆集团董事长魏银仓透露，“万达集团并没有做尽职调查，完全是看董总的面子。”董明珠对珠海银隆的投资，可以称得上是 “孤注...
裴健如 [评论]2016-12-18标签：道爵电动微...

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乐视造车危机背后:资金困难+时间紧迫
资金、技术、人才、用户心理的把握等等，虽然互联企业具有很强的资源整合能力，但与手机行业不同，有着2万多个零部件的汽车产品，没有积累是很难成功。不过，蔚来汽车一位高管12月3日对21世纪经济报道记者称...
裴健如 [行业]2016-12-07标签：道爵电动微...

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电动汽车行业巨额投资背后的“成本战”
近日，工信部发布《锂离子电池行业规范条件》和《第九批新能源车目录》两个文件。从两个文件内容来看，进入《锂离子电池行业规范条件》企业名单第一批的有9家企业，进入《第九批新能源车目录》的有吉利、奇瑞...
裴健如 [行业]2016-12-01标签：道爵电动微...

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贾跃亭造车危机背后：“野蛮人”和时间赛跑
“愿景很美好，但造车并非那么容易的事，不管贾跃亭能否渡过目前的危机，至少乐视给了进入汽车行业的‘野蛮人’一个警示。”乐视停产风波发生后，从传统汽车企业高管口里得到的答案几乎一致，乐视面临的问题比他们...
裴健如 [行业]2016-12-06标签：道爵电动微...

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李想亲述蔚来汽车和EP9超跑背后的故事
11月21日晚，时值蔚来汽车产品及品牌发布会在伦敦萨奇艺术馆举行之际，蔚来汽车主要投资人、车和家创始人李想在微博上发文，讲述蔚来汽车和EP9超跑背后的故事。以下为微博全文：&...
裴健如 [行业]2016-11-22标签：道爵电动微...

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超威杨法根：解读黑金电池背后的故事
2016年对于低速电动车行业来说，是机遇与挑战并存的关键期。政策摇摆不定、市场规范升级、行业竞争激烈，严峻的形势让低速电动车企业也都绷紧了神经。不过，紧张的可不仅是整车企业，零部件企业也在这种压力下...
裴健如 [行业]2016-09-02标签：道爵电动微...

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陕汽双龙合资背后能否搭上政策“末班车”？
2016年10月11日，韩国双龙汽车宣布与中国陕汽集团签署合作意向书letter of intent，LOI，双方将共同研究成立一家在中国进行本地化生产的整车合资企业和发动机生产企业的可行性。&...
裴健如 [行业]2016-10-19标签：道爵电动微...

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充电桩也疯狂？一文看懂背后利益格局
纵观工信部发布的数据，2009年到2015年中国保有新能源汽车49.7万辆，加上今年1-3月的62663辆，累计已达56万辆，日益增长上路的新能源汽车将对充电基础设施提出更高的要求。一、充电基础设施...
裴健如 [评论]2016-09-24标签：道爵电动微...

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