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找到约363条结果

这些低速电动车品牌都去北京啦？它们难道要一起搞事情不成？
7月14日，第十三届北京国际节能与新能源汽车及充电桩设施展会，在北京国际展览中心老馆正式开幕。本届展会以“清洁动力，引领未来”为主题，吸引了国内众多知名厂商和零配件企业参展。除了国内知名的高速电...
裴健如 [行业]2017-07-14标签：道爵电动微...

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号外：山西大同落实低速电动车管理政策，驾驶员需取得C3以上机动车驾驶证！
近日，山西大同市公安局交通警察支队召开贯彻落实《大同市电动车管理条例》下称《条例》工作推进会,公布了推进实施《大同市电动车管理条例》工作方案,将电动车管理工作将纳入规范化、法治化轨道。而该《条例...
裴健如 [行业]2017-07-12标签：道爵电动微...

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河南省为低速电动车转正探路
低速电动车的规范发展一直备受关注。6月26日记者获悉，河南省工信委发布了首个河南省低速电动车企业及产品引导性目录以下简称目录，在行业内率先开展引导性管理，为低速电动车的彻底转正探路。近几年，低速...
裴健如 [行业]2017-06-27标签：道爵电动微...

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政策规范可期：低速电动车迎来黎明的曙光
进入2017年以来，在经历政策难产、环保查车等一系列事件影响后，受到了社会各界的广泛关注，造成了人们对于整个低速电动车行业的误解，更有人认为低速电动车进入低潮期。然而，在随着低速电动车政策化的过程中...
裴健如 [行业]2017-06-30标签：道爵电动微...

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经销商是如何看待低速电动车市场？
“拖走，拖走，通知过多少次了，没牌没驾驶证一律不准上路。”这一幕发生在山东泰安市的朝阳路与东街的交叉路口，几个山东泰安市交警正在排查车辆，而排查对象，主要是四轮低速电动车。泰安低速电动车经销商表示，...
裴健如 [行业]2017-06-21标签：道爵电动微...

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《低速电动车引导性目录》首批名单公示！
河南省的工业和信息化委员会官网公布了《河南省工业和信息化委员会关于低速电动车企业及产品引导性目录》下称目录，将对微型电动汽车生产企业及产品实施引导性目录管理，省工业和信息化委员会向社会发布符合条...
裴健如 [行业]2017-06-21标签：道爵电动微...

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低速电动车品牌微信影响力排行榜(5/20-6/19)
朋友们，又到了中国电动汽车网www.cnev.cn月度分享《低速电动车品牌微信影响力排行榜》单的日子了。值得一提的是，自中国电动汽车网www.cnev.cn以月度为单位发布《低速电动车品牌微...
裴健如 [行业]2017-06-20标签：道爵电动微...

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全国各地低速电动车政策大汇总(下)
此前，我们为大家盘点了安徽、北京、东北、福建、广东、广西等地的低速电动汽车地域性政策，详情可查看《全国各地低速电动车政策大汇总上》。今天，笔者将继续为大家盘点低速电动汽车的地方政策，了解全国各区...
裴健如 [行业]2017-06-14标签：道爵电动微...

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全国各地低速电动车政策大汇总(上)
又到年中，纵观四轮低速电动车行业，标准未定，政策未出，前景似乎不是十分的明朗。但是不可否认的是，一直以来，整个低速电动车顶住来自各方的压力，层层突围，表现了强劲的市场生命力。那么在旺盛的市场生命力下...
裴健如 [政策]2017-06-14标签：道爵电动微...

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被坑10万！低速电动车经销商应该怎么选品牌？
近日，小蛮接到一位经销商的电话，说是代理武城某小品牌的低速电动车，订了6台车，还交了10万块定金，但是发现质量有问题想找厂家退货。结果把车退回去了，厂家不给退钱，也找不到相关的企业负责人。眼看着白花...
裴健如 [行业]2017-06-19标签：道爵电动微...

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低速电动车企应对国标难产兵分多路
陆地方舟5万辆电动乘用车生产资质获批后，沉寂了数月迟迟不出台的低速电动车国标以及低速电动车转正话题再次被关注。业界纷纷猜测低速电动车企业的转正通道是否已经打开。但现实并不如此乐观，据悉，陆地方舟所获...
裴健如 [行业]2017-06-02标签：道爵电动微...

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多氟多进入低速电动车，“高速”、“低速”车并进
动力锂电池材料商多氟多002407，SZ进入低速电动车市场，意料之外、情理之中。6月5日，多氟多公告称，欲投资设立控股子公司河南多多新能源汽车有限公司以下简称多多新能源。多多新能源由多氟多和...
裴健如 [行业]2017-06-07标签：道爵电动微...

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低速电动车品牌微信影响力排行榜(4/20-5/20)
中国电动汽车网西山进入5月，低速电动车行业逐渐进入传统淡季，企业大多在进行产品研发储备，谋划新一轮市场推广。企业微信作为重要的品牌、产品展示窗口，在此期间究竟运营的怎样，影响力是否有变化和提升...
裴健如 [独家]2017-05-22标签：道爵电动微...

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低速电动车也有充电宝了，一次只需20元钱，续航150公里！
中国电动汽车网南京报道记者王一淅对于新能源电动汽车，大家首先顾虑的不是什么质量，而是充电这个最重要的问题！确实，纯电动车充电难的问题一直在困扰着车主们。在充电桩还没有普及的情况下，如果又突遇...
裴健如 [行业]2017-05-26标签：道爵电动微...

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制车身尺寸对低速电动车行业影响到底有多大?
四轮低速电动车的外部尺寸限制，是前期标准制定过程中争议较大的一项内容。标准组对外部尺寸的建议是“四轮低速电动汽车总长度应小于3500mm，宽度应小于1500mm”。标准组发布了对低速电动车外部尺寸的...
裴健如 [行业]2017-05-12标签：道爵电动微...

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