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CNEV市场调研(五)：从电三转型到低速电动车行业，金彭如何”用钱买时间”？
中国电动汽车网徐州报道记者小蛮本次调研的第五站，我们来到了位于徐州工业园内的金彭新能源汽车制造基地——江苏金致新能源车业有限公司，该公司是金彭集团旗下专门从事轻型新能源汽车研发、生产、销售的...
裴健如 [行业]2017-05-18标签：道爵电动微...

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低速电动车品牌微信影响力排行榜(3/20-4/19)
中国电动汽车网继以月度为单位发布《低速电动车品牌微信影响力排行榜》后，凭借严谨与公正的态度、多维度的分析，逐渐成为关注低速车企微信公众号运营效果的重要渠道，受到了行业的广泛关注。此次，我们对3/20...
裴健如 [行业]2017-04-20标签：道爵电动微...

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低速电动车安全吗？国标限速有调整余地
讯大大小小的马路口，车流如梭，其中不乏身型小巧的低速四轮电动汽车和“老年代步车”。它们穿行在机动车道上，速度看起来不输身边的小汽车。在我国绝大部分二三线城市，有很多这种低速电动汽车，它们满足了部分...
裴健如 [行业]2017-05-03标签：道爵电动微...

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易咖低速电动车“e7”终极解密(一)
更高端、更智能、更安全--易咖新一代e系列旗舰车型易咖“e7”，自济南展荣耀发布以来，凭借时尚的外观、强大的E-CAR智能防撞系统、先进的E-CAR车联交互系统，引来无数专家及业内人士的一致好评和青...
裴健如 [行业]2017-04-19标签：道爵电动微...

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资本来了！低速电动车品牌“清行”完成Pre-A轮融资
今天，低速电动车品牌“清行”宣布已于去年11月完成Pre-A轮融资，明势资本领投、真格基金、梅花基金和清科创投跟投。清行电动车是清华汽车系的3位创始人成立的电动车制造企业，3人均有超过10年的行业工...
裴健如 [行业]2017-05-02标签：道爵电动微...

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低速电动车行驶途中自燃！寿命不到两年？
曾经，横山桥人黄亚妹对自己买的“聚杰”牌四轮电动车颇为满意：时髦小巧、省钱、大路小路都能开。她因此多次在朋友圈发图，引来亲朋点赞。但这种心情没能保持1年，开了大半年后，她的车开始问题频现，一会是车门...
裴健如 [行业]2017-05-02标签：道爵电动微...

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马光远：共享单车很火，但低速电动车未来比共享单车更火
近日在央视财经评论谈单车，我和另外一位嘉宾对单车这种新生的绿色出行方式大加赞赏，对各地陆续出台的一些监管措施也给予了积极的评价。中国社会正在很多方面体现出开放的一面，诸如单车、网约车这些新生事物，很...
裴健如 [评论]2017-04-27标签：道爵电动微...

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将低速电动车纳入摩托车管理利国利民
低速电动车国家标准制定的靴子迟迟没有落地。这让低速电动车产业相关方的心始终悬在半空，不知何去何从，进退皆不是。进，前方有“达摩克利斯之剑”悬顶;退，先不说多年苦心经营全部清零，万一错过政策可能的转机...
裴健如 [行业]2017-04-13标签：道爵电动微...

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济南持续整治低速电动车产业能否绝处逢生?
从上月初开始，济南交警部门就对城区内的低速电动车，也就是大家通常说的老年代步车，展开了集中整治行动，并一直延续至今。这轮执法在不论在力度还是时间跨度上，都堪称史无前例，也对低速电动车的生产企业、商家...
裴健如 [行业]2017-04-11标签：道爵电动微...

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CNEV低速电动车市场调研(一)：道阻且长，坚持做SUV的欧陆如何凸显技术优势？
当前，低速电动车产业正面临着内忧外患。一方面，国家政策标准呼之欲出，技术条件偏高的走向，让行业淘汰战一触即发；另一方面，行业内部竞争加剧，价格战、产品同质化仍在继续，市场竞争混乱。与此同时，高速车企...
裴健如 [企业]2017-04-12标签：道爵电动微...

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创新解决低速电动车安全问题，川军新势力酝酿大变局
中国电动汽车网报道记者张丽莎作为一名普通的消费者，当购买一辆低速电动车时，你首先会考虑什么因素呢？对此，中国电动汽车网曾进行低速电动车行业消费者行为习惯的调查，通过网络在线形式共...
裴健如 [独家]2017-03-29标签：道爵电动微...

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星星之火可以燎原，低速电动车远比你想象的强大！
在中国的三四线城市，尤其是乡镇及农村地区，低速电动汽车的火热程度可以说远远超过了传统燃油汽车。在政策及标准尚处空白，突击治理频频亮剑的情况下，低速电动汽车的产销不减反增。一种可以直观的现象是全国的消...
裴健如 [企业]2017-03-28标签：道爵电动微...

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济南低速电动车陷困境：商户关门歇业已波及行业上游
3月9号晚，济南市多警种开展了联合整治行动，在全市范围内严厉查处上路行驶的非法机动三轮、四轮车。集中整治行动开展半个月时间里，济南市就查扣了非法三四轮车897辆，行政拘留58人，一次记12分并扣留机...
裴健如 [独家]2017-03-27标签：道爵电动微...

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汽车观察 · 封面故事 | 低速电动车生存还是死亡
就在不少两会代表在京热议低速电动车问题的同时，本刊记者一行人悄然来到山东金乡县——这个全国低速电动车生产最集中的地区。经过一周的穿梭式调查，记者终于明白了，为什么有那么多人骂它，又有那么多人爱它。
裴健如 [行业]2017-03-24标签：道爵电动微...

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西部市场缺口明显，谁能成为低速电动车领域的“西南王”？
中国电动汽车网报道记者张丽莎众所周知，山东、河南两省目前是低速电动车的两大主要产销区域，几乎占据着全国60%的消费市场。但是，近年来由于太多的企业鱼贯而入，这些区域的市场增长已经逐渐放缓。与...
裴健如 [行业]2017-03-23标签：道爵电动微...

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