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纯电动乘用车企业准入 “黑马”能否有低速电动汽车企业
【中国电动汽车网】11月26日，发改委发出《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定征求意见稿》，就纯电动乘用车投资项目申请企业的基本条件、投资项目的基本要求、新...
裴健如 [市场分析]2015-01-28标签：道爵电动微...

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选择低速电动汽车算好终身效费比是关键
【中国电动汽车网】说到购买电动汽车要考虑的标准，大家首先想到的都是性价比。所谓性价比，顾名思义就是车辆性能与价格之间的比值，商品品质好、价格低，性价比高，当然就易...
裴健如 [品牌专题]2015-01-28标签：道爵电动微...

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张天任：铅酸电池对于低速电动汽车尤为适用
【中国电动汽车网】2015年1月13日至14日，中国电动汽车百人会首届论坛在北京举行。14日上午，在百人会“动力电池的现状与发展”专题论坛上，天能集团董事...
裴健如 [人物专访]2015-01-28标签：道爵电动微...

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与国家发改委唱反调？河南降低低速电动车生产企业准入门槛
【中国电动汽车网】12月26日，河南省汽车行业协会低速电动车委员会成立大会暨《河南省低速电动车生产企业准入条件》发布会，在河南济源召开。会议发布了《河南省低速电动车生产企业试行准入条...
裴健如 [政策解读]2015-01-28标签：道爵电动微...

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山东泰汽自主研发核心技术助力经济型电动汽车低速不低端
【中国电动汽车网】如今，中国已经进入汽车时代，拥有一辆汽车不再是老百姓望尘莫及的梦想，然而高昂的油价及其他维护保养费用也让许多人在大呼“买得起、养不起”的同时...
裴健如 [企业专访]2015-01-28标签：道爵电动微...

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缪文泉：发展“低速电动车”是做大做强电动车产业链的最佳途径
尽管低速电动汽车在政策上一直处于灰色地带，这一品类该如何归类在行业内也是一个饱受争议的话题，但不可否认的是，低速电动汽车在中国拥有巨大的市场空间和产业规模，该产业已然成为我国国民经济...
裴健如 [人物专访]2015-01-28标签：道爵电动微...

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