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找到约70条结果

什么原因制约自主电动汽车发展产品仍是瓶颈
我相信今天只有少部分人会质疑电动汽车的未来。中国能源结构正在变革，尤其核电站和可再生能源的加速发展，电力在能源的比重会日益上升，国家对于配网改造的加大投入，以及政策对于充电桩站建设的鼓励，电动汽车的...
裴健如 [国内资讯]2015-12-05标签：道爵电动微...

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调查显示：“充电难”仍困扰电动汽车发展
近日发布的“中国公共充电桩建设需求大调查”调研报告，调研结果显示，“充电难”问题是困扰新能源电动汽车发展的最主要问题，住宅、商场等地充电设施仍然不足。此外，手机APP 和网络查询是各地汽车车主查找充...
裴健如 [企业]2015-11-14标签：道爵电动微...

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电动汽车发展指南已内部印发：上高速也能快充
国家发改委、国家能源局、工信部和住建部近日已经在内部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南2015-2020》以下简称：《发展指南》。《第一财经日报》记者获悉，《发展指南》提出了充电基础设施...
裴健如 [企业]2015-11-04标签：道爵电动微...

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电动汽车发展指南已内部印发：上高速也能快充
国家发改委、国家能源局、工信部和住建部近日已经在内部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南2015-2020》以下简称：《发展指南》。《第一财经日报》记者获悉，《发展...
裴健如 [政策]2015-11-02标签：道爵电动微...

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电动汽车发展势头迅猛锂电池投资规模激增
9月份我国新能源汽车产销超过2.8万辆，创出历史新高，预计今年销量有望超20万辆。电动汽车销售的快速增长，对锂电池需求大幅增加，并推升行业投资规模。上证报资讯初步统计，今年以来，比亚迪、...
裴健如 [国内资讯]2015-10-21标签：道爵电动微...

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上海新能源汽车：未来电动汽车发展趋势
动力要求新能源汽车动力驱动可以分为电动汽车驱动和燃料电池汽车驱动，即常见的锂电池和一般以氢燃料为主的燃料电池。虽然燃料电池汽车充气时间只需要短暂的几分钟，远远优于长达五个小时左右之久的锂电池供电时间...
裴健如 [行业]2015-10-02标签：道爵电动微...

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三元动力锂电池将是未来五年纯电动汽车发展重心
三元材料将是未来五年纯电动汽车发展重心高工产业研究院院长助理、高级分析师罗焕塔表示，三元或掺杂锰酸锂材料的动力锂电池路线将是纯电动汽车未来5年的发展重心。　　 ...
裴健如 [国内资讯]2015-06-15标签：道爵电动微...

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比亚迪孔健：充电收费不会影响纯电动汽车发展
6月9-10日，2015全球汽车论坛在重庆举办。在9日举行的论坛上，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售副总裁孔健Ronald Konig表示，各地政府对电动车充电收取服务费不会影...
裴健如 [政策解读]2015-06-10标签：道爵电动微...

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日产：中国需激励政策刺激电动汽车发展
据美国《汽车新闻》4月20日来自上海的消息，日产总裁兼首席执行官卡洛斯戈恩Carlos Ghosn表示对电动汽车在中国销售的不景气感到十分失望，希望中国政府能制...
裴健如 [行业]2015-04-22标签：道爵电动微...

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何为当务之急？电动汽车发展4建议
关于电动汽车，最近有两件大事：一是在1月13日至14日举行的“中国电动汽车百人会论坛2015”上，工信部部长苗圩透露，工信部将协调推进充电设施建议，加快制...
裴健如 [国内资讯]2015-01-29标签：道爵电动微...

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