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三星SDI/LG/特斯拉扎推集聚为何动力电池企业都去欧洲建厂
5月29日，三星SDI投资3.58亿美元在匈牙利Goed建设的动力电池工厂正式落成。据称，该工厂主要生产高功率，高效率的EV电池，占地面积约33万平方米，年产能可装配50000辆电动汽车，配有三星S...
裴健如 [行业]2017-06-02标签：道爵电动微...

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安驰科技3GWh动力电池上饶项目奠基
5月26日，总投资40亿元的安驰科技3GWh动力电池项目在上饶经开区举行奠基仪式。这是安驰科技的二期项目，将于年底投产，生产高能量的三元锂电池和磷酸铁锂电池，计划2020年底将产能提升至20GWh。...
裴健如 [企业]2017-05-28标签：道爵电动微...

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未来5年将是汽车动力电池回收利用的高峰
用“未雨绸缪”来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年，动力电池的大规模退役，将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地，也是行业内面临的难点。“动力锂电回收不能仅局限于某一...
裴健如 [行业]2017-06-01标签：道爵电动微...

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新一轮洗牌来临部分动力电池企业或将倒闭
生存还是毁灭，这是一个值得考虑的问题”。英国伟大的剧作家莎士比亚的戏剧代表作《哈姆雷》特的台词。一直以来，新能源整车企业销量取决于电池企业的产量，也正基于此，近年来，伴随着新能源汽车的爆发式增...
裴健如 [行业]2017-06-01标签：道爵电动微...

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降本危机到来---动力电池企业如何应对
进入2017年，动力电池厂商进入艰难时刻、生存压力骤增，遭受着来自上下游两端的挤压。一边是电池原材料价格的不断上涨，一边新能源汽车补贴下调。“今年动力电池企业的生存压力很大，利润空间被极大压缩。”不...
裴健如 [行业]2017-05-26标签：道爵电动微...

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强者愈强动力电池产业如何破解“马太效应”
目前，我国动力电池产业日益呈现“强者愈强、弱者愈弱”的两极分化态势，动力电池结构性过剩已显端倪，高端产能不足、低端产能过剩的问题也在进一步加剧，电池产能出现调整震荡或成必然。那么，动力电池产业如何破...
裴健如 [评论]2017-05-30标签：道爵电动微...

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动力电池回收产业化亟需落地
用"未雨绸缪"来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年，动力电池的大规模退役，将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地，也是行业内面临的难点。"...
裴健如 [行业]2017-05-24标签：道爵电动微...

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2030年，电动车真的会比内燃机动力车便宜？
在过去一段时间里，特斯拉一直是行业中的佼佼者，但是随着全球范围内大量电池制造商的崛起，电池的售价想必是要下跌了。根据Bloomberg公司的分析报告估计，2021年的电池工业产值将会达到现在的2倍。...
裴健如 [行业]2017-05-27标签：道爵电动微...

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“降本危机”袭来动力电池企业进入洗牌期
进入2017年，动力电池厂商进入艰难时刻、生存压力骤增，遭受着来自上下游两端的挤压。一边是电池原材料价格的不断上涨，一边新能源汽车补贴下调。“今年动力电池企业的生存压力很大，利润空间被极大压缩。”不...
裴健如 [评论]2017-05-27标签：道爵电动微...

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动力电池2020年累计报废量或达20万吨
用“未雨绸缪”来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年，动力电池的大规模退役，将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地，也是行业内面临的难点。“动力锂电回收不能仅局限于某一...
裴健如 [行业]2017-05-22标签：道爵电动微...

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汽车产业变革了，马上迎来动力电池的机遇和挑战
日前,“2017中国汽车论坛”在上海落下帷幕,来自我国政府、企业、科研机构、高校以及世界各国汽车组织的主要负责人参与了论坛交流。电池中国网从论坛了解到我国汽车产业的变革趋势,从汽车产业的未来走向也看...
裴健如 [行业]2017-05-24标签：道爵电动微...

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品牌向上，创新升级 ——微宏动力“献礼”首个中国品牌日
让中国品牌讲好中国故事，2017年5月，“中国品牌界”迎来了一个重要的发展里程碑。经国务院批复同意，自2017年起将每年5月10日设立为“中国品牌日”，以推动中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质...
裴健如 [行业]2017-05-23标签：道爵电动微...

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从汽车产业变革走向探索动力电池的机遇与挑战
日前，“2017中国汽车论坛”在上海落下帷幕，来自我国政府、企业、科研机构、高校以及世界各国汽车组织的主要负责人参与了论坛交流。电池中国网从论坛了解到我国汽车产业的变革趋势，从汽车产业的未来走向也看...
裴健如 [行业]2017-05-23标签：道爵电动微...

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新能源车产业集中度提高动力电池有望率先受益
上周，工信部公布了第一批新能源车补贴情况显示，申报数量远低于预期。随后机构立即对优势集中度高的新能源车企业进行了密集调研，调研重点集中在技术确定性更高的动力电池产业链。其中，汇川技术、蓝海华腾、飞荣...
裴健如 [评论]2017-05-23标签：道爵电动微...

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同比下降55% 混合动力客车4月销量由正转负
纯电动客车市场今年1-4月大幅下滑93%，插电式混合动力客车市场，还能像一季度那样，逆势增长吗？别指望了~~~2014-2017年国内插电式混合动力客车市场走势图虽然今年3月，国内插电式混合动力客车...
裴健如 [评论]2017-05-23标签：道爵电动微...

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