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关注 | 动力电池回收之“殇”
据不完全统计，我国动力电池首波退役浪潮将于2020年到来，届时纯电动汽车电池累计报废量将达到12-17万吨，如果这些废旧电池没有一个与之对应的妥当处理方法，造成的环...
裴健如 [企业]2019-12-23标签：道爵电动微...

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再定调，新基建火爆！5G、充电桩等为经济增长提供新动力
近日，“新基建”的呼声一浪更比一浪高，好像坐在家为防控疫情做贡献的同时，又收到了开门利是大红包！ 3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究当前新...
裴健如 [行业]2020-03-10标签：道爵电动微...

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斯坦福联手丰田利用AI开发新型动力电池
当前，电池企业和科学家正在积极研发新型电池或寻找优化电池制造的新工艺。外媒报道称，斯坦福大学与丰田研究人员合作开发了一种新机器学习方法，...
裴健如 [企业]2020-02-25标签：道爵电动微...

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首批新能源汽车电池退役，旧动力电池何去何从
新能源汽车似乎进入爆发期，但值得注意的是，我国首批投入市场的新能源车型电池即将进入规模化退役阶段。近几年，受惠于国家的补贴和国内新能源汽...
裴健如 [企业]2020-01-18标签：道爵电动微...

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探究新能源电动汽车的核心：动力电池
在统计排名之前需要说明三元锂电池三大类型：方形，圆柱形，软包，这三种不同形状的电池影响的是电芯的能量密度。单纯讨论单体电芯能量密度为软包最...
裴健如 [企业]2019-12-16标签：道爵电动微...

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关注 | 动力电池陷入至暗时刻
国家补贴大幅退坡导致行业结构性调整是必然的结果，且短期仍会在低谷徘徊。但随着新一轮汽车配置周期的结束，市场有望在2020年下半年迎来反转，“满格”复活。 ...
裴健如 [企业]2019-12-06标签：道爵电动微...

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砥砺前行共奋进！2019年度天能动力电池业务中心表彰大会盛大召开
1月3日，聚领跑耀传奇-2019年度天能动力电池业务中心表彰大会在江苏徐州盛大召开！近300名营销人员出席了本次大会，他们欢聚一堂，共同总结2019，展望2020！ ...
裴健如 [企业]2020-01-07标签：道爵电动微...

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动力电池市场全面放开，本土企业直面外资竞争
根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录2019年第11批》，搭载外资电池的新能源汽车将首次在中国获得补贴。这意味着，继今年6月份电池“白名单”废除后，...
裴健如 [企业]2019-12-10标签：道爵电动微...

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动力电池行业寒冬！有企业近2个月没接到任何车企订单
随着移动电源、电动两轮车等其他动力市场的需求量增长，不少动力电池企业开始向细分领域转型。尤其是新国标的实施加速电动自行车的锂电化，导致相关锂电池需求激增...
裴健如 [企业]2019-12-23标签：道爵电动微...

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海南拟建立新能源车动力电池回收体系
海南省工信厅发布《关于印发关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的指导意见的通知》。废旧动力电池会污染环...
裴健如 [企业]2019-11-26标签：道爵电动微...

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宝马全新i4电动车曝光，最高续航600km，动力强劲
近日海外媒体曝光了宝马全新i4部分信息，新车由纯电力驱动，最高续航里程可达600km。待新车上市后将与特斯拉Model S等车型展开竞争。 i系列是宝马...
裴健如 [企业]2019-11-18标签：道爵电动微...

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众泰汽车：比克动力起诉公司下属全资子公司请求支付6.16亿元
11月27日消息，众泰汽车今天对外发布公告称，比克动力电池起诉公司下属全资子公司杰能动力，请求判令被告杰能动力向原告支付货款并支付逾期付款违约金共计6.16亿元，目前案件尚未开庭...
裴健如 [企业]2019-11-28标签：道爵电动微...

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国内10月电动车生产88974辆，动力电池装机量4.09GWh
据悉，2019年10月中国市场生产电动汽车88,974辆，同比下降36.39%。六种车辆类型同比均下降，其中，EV乘用车产量64,006辆，占比71.94%，同比下降...
裴健如 [企业]2019-11-14标签：道爵电动微...

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国产动力！雪佛兰纯电动SUV首次亮相：比概念车还好看
日前，我们于上汽通用雪佛兰官方了解到，其旗下全新纯电动紧凑型SUV—MENLO正式定名为“畅巡”，新车整体保留了大量雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，实...
裴健如 [企业]2019-11-06标签：道爵电动微...

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关注 | 动力电池回收之路“道阻且长”
近年来，随着我国新能源汽车产业强势崛起。相关数据显示，截止2018年底，我国动力电池累计配套量超过140GWh约98万吨，规模居世界第一。而在这高增长的背后，动力电池如何回收...
裴健如 [企业]2019-09-23标签：道爵电动微...

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