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贾跃亭不会放弃乐视汽车：90亿仍不够解决问题
贾跃亭在股东大会上承认乐视的资金状况非常艰难，“原以为90亿元可以解决所有问题，结果还是不够”。尽管一直股票停牌，但乐视网的年度股东大会依旧如期举行。6月28日下午，乐视网2016年度股东大会在北京...
[行业] 2017-06-29 标签：乐视汽车
特立独行兰博基尼宣布放弃电动车计划
当全球的车厂都走向小排量、油电混动或者是纯电化之路时，有一家车厂却始终如一，那就是超跑品牌兰博基尼，从以前到现在坚持使用自然进气引擎的配置，而以后也不会改变!先前该公司表示他们有开发电动超跑的计划，...
[行业] 2017-05-29 标签：兰博基尼
德国放弃2020前实现100万辆电动汽车上路行驶的目标
据德国n-tv电视新闻网站5月15日报道，德国总理默克尔日前在联盟党议会党团的活动上表示，目前看来，德国无法在2020年前实现100万辆电动汽车上路行驶的目标。ING Diba银行的一项研究表明，德...
[行业] 2017-05-20 标签：德国
沃尔沃电气化道路放弃氢能源车坚持电池电动车
据外媒报道，在CEO Hakan Samuelsson的领导下，沃尔沃现在明显是朝着电动化的趋势发展，而同时他也认为留给柴油车的时间已经不多了。根据沃尔沃的汽车行业未来展望来看，柴油引擎逐渐失去了竞...
[行业] 2017-03-29 标签：沃尔沃
财政部透露新能源汽车或将放弃普惠制补贴调整新方向
"财政部将配合工信部，在提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策。"财政部经济建设司副司长宋秋玲今天21日在中国电动汽车百人会夏季论坛上说。她表示：普惠财...
[行业] 2016-08-23 标签：财新网新能源汽车
李书福没有放弃“知豆们”：低端电动车共享化能否走通？
如果离开了吉利集团，“知豆们”必须被一家有汽车生产资质的企业接收，才能生产和销售，而具备汽车生产资质的买家，此前几乎都已进入新能源领域。 “计划赶不上变化！”7月31日，吉利一位高管在接受...
[行业] 2016-08-02 标签：李书福低端电动车知豆
海螺型材意外放弃收购奇瑞新能源汽车
7月12日，欲买奇瑞新能源汽车的海螺型材发布公告，鉴于奇瑞新能源汽车尚未取得新能源汽车生产资质，为此公司决定终止筹划此次重大资产重组事项。就此，历时1个月20多天的奇瑞新能源汽车上市之旅...
[行业] 2016-07-15 标签： 月12日欲买奇瑞新能源汽车的海螺型材发布公告鉴于奇瑞新能源汽车尚未取得新能源汽车生产资质为此公司决定终止筹划此次重大资产重组事项。就此历时1个月20多天的奇瑞新能源汽车上市之旅戛然而止事情来得突然去得突然。有不愿具名证券分析师告诉《证券日报》记者这起重组的停牌时间相比过往A股动辄3个月以上的重组案例显得有点短并且也有点“怪”。实际上5月30日海螺型材还对外公告称双方同步推进独立财务顾问、审计、评估及法律顾问的遴选工作。甚至连上述中介机构都已基本确定并推进聘请上述中介机构的相关工作。 “生产资质问题有可能是海螺型材找的借口现在国内有新能源生产资质的车企少之又少”上述证券分析师表示海螺型材传统优势在建筑用材上新能源汽车根本不懂对于海螺型材来说根本没有互补性。一位奇瑞内部人士也佐证了上述人士分析原来的海螺集团董事长郭文叁并不赞成这起并购但2015年11月底原芜湖市委书记高登榜调任海螺集团党委书记、董事长后加速了这起并购重组。记者查询到奇瑞新能源汽车部分股权挂牌转让公告在2015年12月7日发布。同在芜湖市、同为国资背景的两家企业间重组就这样
放弃坚持比亚迪插电式混动将试水三元电锂池
5月10日，比亚迪在投资者互动平台表示，公司未来的插电式混合动力汽车将尝试使用三元锂电池。作为中国新能源汽车的领跑者，比亚迪一直青睐于磷酸铁锂电池，此次宣布开始尝试使用三元锂电池，不由得让我们将注意...
[行业] 2016-05-12 标签：比亚迪三元锂电
长安不放弃高端市场推3款全新中型轿车
虽然暂停了高端品牌项目，但长安“向上”之路并未止步。本月北京车展，长安将推出全尺寸SUV——CS95。轿车方面，长安也已有所布局。长安汽车总裁朱华荣表示：“哪怕可能短期亏损，长安都要往上走，这是成长...
[行业] 2016-04-06 标签：长安汽车
本田押宝插混及纯电动汽车逐步放弃天然气动力车
据外媒报道，本田汽车公司将逐步放弃天然气动力车的研发，将主要精力投放在混动车以及纯电动车型上。继在美国停售雅阁插电式混动版之后，本田还将在今年停售思域天然气动力版...
[国际资讯] 2015-06-17 标签：本田
比亚迪：新能源汽车制霸传统业务是否该放弃？
近日，比亚迪公布2014年业绩，全年营收约583亿，同比增10%。但净利润仅为4.38亿元，同比下滑20.8%。据汽车工业协会披露的数据显示，比亚迪2014年传统汽车...
[政策解读] 2015-03-13 标签：比亚迪制霸传统业务放弃

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