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CNEV晚报 | 专车新规拟五一后出台，网约车纳入监管/北京2016年新能源汽个人指标还剩55%
专车新规拟五一后出台网约车纳入监管去年10月份公开征求意见的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法征求意见稿》已经“沉寂”近半年，近日再次引起关注。记者多方求证获悉，经过公开征求意见、重新论证...
裴健如 [企业]2016-04-26标签：道爵电动微...

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低速电动车：市场井喷监管即来路将何去何从？
统计数据显示，2015年低速电动车销量增长50%，达到60多万辆，呈现出井喷式发展势头，有预估认为，2020年低速电动车市场规模将成长到207万辆。对于低速电动车而言，当前在技术上并未太多难题，而产...
裴健如 [行业]2016-04-05标签：道爵电动微...

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交通部长杨传堂：加强网约车事中事后监管
十二届全国人大四次会议新闻中心于3月14日在梅地亚中心多功能厅举行记者会，邀请交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问...
裴健如 [企业]2016-03-15标签：道爵电动微...

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低速电动车：技术逐渐成熟市场井喷监管须跟进
统计数据显示，2015年低速电动车销量增长50%，达到60多万辆，呈现出井喷式发展势头。对于低速电动车而言，当前在技术上并未太多难题，而产业发展的瓶颈则来自于相对模糊的监管。低速电动车井喷低速电动车...
裴健如 [企业]2016-03-14标签：道爵电动微...

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危化品运输车、新能源客车成重点 GB7258修订且看监管能否到位
交通运输部最近发布了《机动车运行安全技术条件》GB7258的征求意见稿。此次征求意见稿发布距离上次修订仅相隔4年时间。GB7258自1987年首次实施以来，历经4次修订1997年、...
裴健如 [行业]2016-03-22标签：道爵电动微...

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新能源汽车骗补事件频发监管手段亟须完善
2015年，中国新能源汽车的市场销售量，迎来爆发式增长，而在2016年，这一趋势还将得到延续。当然，我国新能源汽车要得到可持续、向好的发展，也需要中央政府在精神和政策上，给予更多支持与帮...
裴健如 [行业]2016-03-07标签：道爵电动微...

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产业政策和监管改革是新能源发展重中之重
我国对新能源汽车产业发展的重视程度不言而喻，各车企也在新能源汽车发展上卯足了劲儿向前冲，但到底如何才能推进这个行业健康有序的发展，清华大学汽车产业研究院院长赵福全认为最重要的莫过于产业发展的政策和监...
裴健如 [行业]2016-01-29标签：道爵电动微...

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专家献言电动车政策监管建立可持续发展模式
要注意处理好既鼓励各种技术路线、商业模式的探索，又不能让企业为了获取政府补贴而选择机会主义的套利行为，在这方面国家政策需要进一步细化。上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋在接受采访时表示：更强调自...
裴健如 [国内资讯]2016-01-26标签：道爵电动微...

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新能源汽车政策进入换挡期：严格监管将替代唯规模论
改变车企短期套利心态的一个重要措施，就是加快补贴退坡。既要推进规模化进程，又要向无补贴过渡，如何找到平衡点，考验着政策制定者的智慧。“目前电动汽车还是一个高度依赖政策的市场，它的不可持续性也越来越明...
裴健如 [行业]2016-01-26标签：道爵电动微...

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财政部楼继伟：加强资金监管坚决打击骗补
1月23日，财政部部长楼继伟在“2016中国电动车百人会论坛”上透露，将调整新能源汽车补贴政策。楼继伟称，新能源汽车补贴政策若长期执行，企业容易换上依赖症，会紧盯政策生产产品，造成行业盲目扩张，形成...
裴健如 [人物]2016-01-23标签：道爵电动微...

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王秉刚：要对客车电池制订严格要求和监管办法
王秉刚认为，中国新能源汽车技术上有很大的进步，尤其是电池。刚开始的时候，我们国家还是做镍氢电池，锂电池与国外产品相比，寿命都挺差的，价格也很贵。现在，磷酸铁锂电池已经到了成熟的阶段，安全性、稳定性都...
裴健如 [人物]2016-01-08标签：道爵电动微...

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低速电动车前景广阔监管法规仍待完善
主题为“更节能、更环保、更经济”的2015电动汽车创新与发展论坛10日在京举行。相关部门人士、电动汽车行业的相关专家学者、制造商认为，具有“轻型化、低能耗、智能续航”特点的低速电动汽车适...
裴健如 [市场分析]2015-10-13标签：道爵电动微...

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青岛特锐德打造新能源汽车监管云平台
随着空气质量问题越来越受到人们的关注，新能源汽车也因为其低碳环保逐渐走进城市并获得从官方到市民越来越多的认可。据了解，截至到今年4月份，得益于各项新能源汽车推广政策和措施的实施，青岛...
裴健如 [企业]2015-06-18标签：道爵电动微...

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