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找到约57条结果

欧阳明高：纯电动公交及物流车前景广阔
“商用车在整个新能源汽车发展过程中的带动作用是值得肯定的，但今年该领域的增长速度却有些超乎想象，总感觉哪儿有问题，让人有点不踏实。”12月23日，中国电动汽车百人会执行副理事长、科技部电动汽车重大...
裴健如 [企业]2015-12-30标签：道爵电动微...

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E车晨报|(2016·1·19)欧阳明高：电动车、桩比例2020年左右或实现均衡|国家科技支撑计划：电动汽车分时租
以下今日最新资讯综合凤凰网、新华网、腾讯网、搜狐网等欧阳明高：电动车、桩比例2020年左右或实现均衡电动车、桩数量比例不均衡，是近年来困扰电动汽车发展普及的重要问题。中国电动汽车百人会执行副理事...
裴健如 [企业]2016-01-19标签：道爵电动微...

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欧阳明高：小型纯电动车是主流电池性价比成关键
中国在汽车市场的各个细分领域成为第一只是时间问题，新能源车也不例外。据中国汽车工业协会发布的数据，2015年1-11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。按照这一发展态势，2015年，...
裴健如 [独家]2015-12-26标签：道爵电动微...

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欧阳明高：新能源汽车面临三大挑战
清华大学教授欧阳明高，近日在2015广州国际电动汽车产业峰会上作了以“新能源汽车发展现状与趋势”为主题的演讲。总结了近年来中国新能源汽车研发与产业化推进战略与政策，并介绍了中国新能源汽车“十三五”规...
裴健如 [人物]2015-11-30标签：道爵电动微...

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欧阳明高：续航300公里的小型纯电动车是主流电池性价比成关键
据中国汽车工业协会发布的数据，2015年1-11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。按照这一发展态势，2015年，中国成为新能源汽车第一市场已无悬念。这样漂亮的数据，在中国传统汽车市...
裴健如 [人物]2015-12-24标签：道爵电动微...

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欧阳明高：5年后电动汽车足以竞争燃油车
在9月23日的中国汽车技术研究中心主办的"2015电动汽车科技创新国际论坛"EVTIF2015上，全国政协常委、国家"863"计划节能与新能源...
裴健如 [人物]2015-09-24标签：道爵电动微...

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欧阳明高：中国新能源汽车面临的三大挑战
近日，全国政协常委、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、中美CVC2.0中方主任欧阳明高对我国新能源汽车技术的发展历程进行了梳理和回顾，...
裴健如 [人物]2015-08-31标签：道爵电动微...

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“互联网+汽车+交通”大会：陈清泰“超车”与欧阳明高“竞争”
2015年8月1日，中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合主办的《大变革下的创新与融合——“互联网+汽车+交通高峰论坛”》在北京索菲...
裴健如 [企业]2015-08-03标签：道爵电动微...

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欧阳明高：2020年我国电动汽车取消补贴后不输传统车
8月1日，在由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会主办的“互联网+汽车+交通”高峰论坛上，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总...
裴健如 [人物]2015-08-03标签：道爵电动微...

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欧阳明高：纯电动汽车是主流燃料电池可先局部突破
在国家支持、车企重视的情况下，新能源汽车发展的步伐走得越来越快。从细分领域来看，发展最快、市场占有率最多的当属纯电动汽车，同为新能源汽车分支的燃料电池汽车却鲜有动静，尤其在我国新能源...
裴健如 [人物]2015-07-14标签：道爵电动微...

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欧阳明高：中国新能源汽车两头挤格局已经基本形成
在多项政策的推动下，中国新能源汽车或迎来历史性拐点。 5月7日，在上海举办的2015国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上，科技部电动汽车重大项目总体...
裴健如 [行业]2015-05-08标签：道爵电动微...

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欧阳明高：微型电动汽车离智能化最近
社会上关于“低速电动汽车”的争论已经有很长时间了，政府也在进行研究。中国电动汽车百人会去年启动了相关课题，目前已经结题。中国电动汽车百人会理事会执行副理事长欧阳明高就R...
裴健如 [行业]2015-04-28标签：道爵电动微...

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