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双积分新政搅动汽车业新能源汽车再迎利好
酝酿已久的“双积分”政策终于有了新动向。工业和信息化部日前公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法征求意见稿》以下简称《意见稿》，其中明确提出，未来乘用车企业将按照乘用车...
裴健如 [行业]2017-06-22标签：道爵电动微...

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汽车圈不淡定了缘起乘用车双积分政策
《暂行办法》公示之后引起汽车界热议，支持者认为通过双积分并行管理，有利于促进节能减排以及新能源汽车的发展，那些在新能源汽车领域发展较好的车企可以通过新能源汽车积分交易获得企业发展资金，而不重视新能源...
裴健如 [政策]2017-06-17标签：道爵电动微...

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油耗与新能源双积分并行政策仍待完善
6月13日，工业和信息化部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法征求意见稿》，向社会公开征求意见。此次双积分管理办法的推出速度较预期快，较去年的征求意见稿变化小，主要是更为严...
裴健如 [评论]2017-06-17标签：道爵电动微...

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中汽协解读"双积分政策" 最怕地方保护
2016年起，新能源汽车财政补贴将逐步退坡，如何在促进传统汽车节能基础上，推动新能源汽车发展，进而缓解能源和环境压力，如何处理好企业平均油耗与发展新能源汽车的关系，等等一系列问题成为汽车产业最为关注...
裴健如 [行业]2016-10-25标签：道爵电动微...

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工信部《暂行办法》引争议 “双积分”并行管理一锤定音？
9月22日，工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，旨在对在中国境内销售乘用车的企业平均燃料消耗量和新能源乘用车生产情况进行管理，并强调两项目标要求分别考核。同时指出，燃...
裴健如 [行业]2016-10-08标签：道爵电动微...

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