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找到约71条结果

-42%！新能源补贴退坡后比亚迪2019年利润几乎砍半
4月1日早，比亚迪002594发布2019年度业绩快报：公司全年营业收入1277.39亿元，同比下降1.78%；归属于上市公司股东的净利润16.12亿元，同比下滑42.03%...
裴健如 [企业]2020-04-01标签：道爵电动微...

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好文！西方加码新能源补贴对中国的启示
德国和美国都传出大力鼓励新能源车发展的政策刺激措施，但目前是草案阶段，但也体现了欧美国家对发展新能源车的重视程度，尤其是美国针对新能源车的补贴政策的可...
裴健如 [企业]2019-12-19标签：道爵电动微...

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工信部：2018年新能源补贴超137亿元比亚迪成最大赢家！
据国内媒体报道，近日，工信部发布《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》以下简称为公示。公示文件显示，2018年度新能源汽车...
裴健如 [企业]2019-12-11标签：道爵电动微...

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国产特斯拉Model 3每辆可享2.47万元国家新能源补贴
12月7日消息，12月6日，工信部公布今年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以下简称“《目录》”，共有146个新发布车型进入名单，其中特斯拉上海超级工厂的Model&...
裴健如 [企业]2019-12-09标签：道爵电动微...

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比亚迪Q3净利跌88.58%，受新能源补贴退坡影响较大
10月29日，比亚迪发布2019年第三季度报告。报告显示，2019年三季度，公司净利润为1.20亿元，同比下降88.58%；前三季度净利润15.74亿元，同比增长3.09%。 ...
裴健如 [企业]2019-10-31标签：道爵电动微...

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新能源补贴趋严是一件好事，倒逼车企提升实力！
为鼓励新能源汽车发展，从2013年开始，国家层面通过补贴来扶持新能源汽车产业的发展。业内人士认为，新能源补贴的退坡对于国内新能源汽车市场的短期发展来讲是会导致销量的...
裴健如 [企业]2019-10-24标签：道爵电动微...

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面对新能源补贴的退坡这些车企的“对策”是否让你满意？
也许2019年6月25日的这一天，对于一些车企来说是一个值得“纪念”的日子因为从此刻起，地方财政对于新能源车辆的购置补贴正式取消，转为补贴充电基础设施等。而这也让消费者购买新能源汽车享受的补贴最多或...
裴健如 [中国电动汽车网资讯]2019-07-10标签：道爵电动微...

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24号EV早报：补贴终结倒计时，新能源车一车难求；比亚迪收到新能源补贴34.58亿，可抵近一年利润；等
【EV早报】20190524 文 | 小伊1.补贴终结倒计时，新能源车一车难求随着补贴过渡期即将结束，新能源汽车涨价可能性增大，消费者观望心态逐渐消失，因此近期新能源汽车销量与4...
裴健如 [中国电动汽车网资讯]2019-05-24标签：道爵电动微...

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新能源补贴腰斩特斯拉国产，中国电动车险象环生还有车企要涨价
随着新能源汽车补贴将被取消的风声越传越真，2019年3月，2019年新的新能源汽车补贴标准终于出来了，其实今年的新能源汽车补贴包含两个方面，一个是有关能量密度的要求越来越高，另一个则是新能源汽车的补...
裴健如 [中国电动汽车网资讯]2019-04-01标签：道爵电动微...

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新能源补贴退坡将至新势力率先涨价
2019年新能源汽车补贴政策尚未出台，新势力企业已闻风而动。1月23日，新特汽车宣布DEV 1车型全系综合补贴价格进行过渡调整，增幅最高6000元，调整后最高售价为7.79万元。小鹏汽车也在2月1...
裴健如 [行业]2019-02-12标签：道爵电动微...

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比亚迪营收创新高，或成19年新能源补贴退坡最大赢家
2月26日晚，比亚迪发布了2018年度业绩快报，2018年全年营收达到1300.55亿元,同比增长22.79%；实现归属于上市公司股东的净利润27.90亿元。其中，2018年第四季度利润达到12....
裴健如 [中国电动汽车网资讯]2019-02-27标签：道爵电动微...

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北汽新能源：收到国家新能源补贴10.5357亿元
日前，北京新能源汽车股份有限公司的母公司北汽蓝谷发布公告，公告称北汽新能源近日已收到北京财政局转拨支付的国家2016年、2017年新能源汽车推广应用中央补助资金105357.00万元10.5357...
裴健如 [企业]2019-02-23标签：道爵电动微...

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地方政府新能源补贴将取消，转向扶持充电基础设施
近日举行的中国充电联盟 2019 年度工作会议上，联盟理事长董扬说到，2019 年充电设施产业将迎最好的一年，各部位已经沟通意见，要求各地政府不要补车，要补充电基础设施，要求地方政府出台详细的实施办...
裴健如 [行业]2019-01-23标签：道爵电动微...

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网传2019年新能源补贴的压力较大，怎么破？
近日网传1月延续2018年补贴，2-6月退坡30%，7月起退坡50%。我不了解其准确性，但觉得这个版本的政策退坡对新能源车企业压力虽然大，但属于理性的政策考虑。近几年补贴政策对新能源车发展促进很大，...
裴健如 [行业]2019-01-10标签：道爵电动微...

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崔东树：网传2019年新能源补贴的压力较大
近日网传1月延续2018年补贴，2-6月退坡30%，7月起退坡50%。对此，崔东树发表了以下看法。我不了解其准确性，但觉得这个版本的政策退坡对新能源车企业压力虽然大，但属于理性的政策考虑。近几年补贴...
裴健如 [评论]2019-01-08标签：道爵电动微...

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