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找到约23条结果

20万内的新能源车电池安全要达到哪些标准
在6月4日开幕的第二十届深港澳国际汽车博览会上，上汽携“中国首款插电混动高级轿车”荣威e950和插电混合中级轿车荣威e550参展。刚刚过去的北京车展上，上汽新能源“鱼电共舞”试验，引起了...
裴健如 [行业]2016-06-10标签：道爵电动微...

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新能源车电池安全新突破微宏发布不燃烧电池技术
八年磨一剑，历经八年试验探索，微宏在提高电池的安全性上又迈进一步。19日晚，微宏在京举行发布会，全球首发不燃烧电池技术，该技术从主动防御与被动防御两个层面解决了围绕锂离子电池的安全困局，或将刷新全球...
裴健如 [行业]2016-03-21标签：道爵电动微...

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破解新能源车电池瓶颈换电模式或可一试
2015年，我国的新能源汽车产量已突破38万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。在新能源汽车特别是电动汽车领域，一直存在着“充电”和“换电”两种声音。今年两会，全国政协委员、重庆力帆集团质量中心成品检...
裴健如 [企业]2016-03-11标签：道爵电动微...

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工信部完善新能源车电池配套体系
日前，工信部发布对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》征求意见稿和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》征求意见稿。这意味着，在新能源汽车高速发展的背景下，...
裴健如 [国内资讯]2016-01-14标签：道爵电动微...

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E车晨报|(2016·1·14)工信部：完善新能源车电池配套体系| 中国电动汽车标准化路线图成型
以下今日最新资讯综合凤凰网、新华网、腾讯网、搜狐网等工信部：完善新能源车电池配套体系日前，工信部发布对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》征求意见稿和《新能源汽车废旧动力蓄电池综...
裴健如 [行业]2016-01-14标签：道爵电动微...

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江淮携手华霆动力开发生产新能源车电池
江淮汽车11月17日晚间公告称，公司拟与华霆合肥动力技术有限公司在合肥合资成立一家研发、生产新能源汽车用电池重组及电池管理系统BMS的合资公司，注册资本6000万元，双方以现金出资，各出资3...
裴健如 [企业]2015-11-19标签：道爵电动微...

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5年后淘汰的新能源车电池应该何去何从？
一辆指导价为30万的新能源汽车，其电池成本可能在10万元甚至以上。“一般来说，动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上。”上海交大汽车工程研究院副院长...
裴健如 [企业]2015-06-15标签：道爵电动微...

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论新能源车电池企业发展的现状
从2014年开始，国内新能源汽车销量增长进入快车道，由此引发动力电池市场供不应求的现象，并进一步影响新能源汽车的市场交付。不过，值得注意的是，虽然动力电池供不应求，但...
裴健如 [市场分析]2015-05-29标签：道爵电动微...

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