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杨裕生：过度补贴不利推动电动车发展
中国工程院院士杨裕生指出，过度补贴不利推动电动车发展。在10月21日“2015中国互联网+新能源汽车高峰论坛”上，长期关注、参与、推动新能源汽车技术发展的中国工程院院士杨裕生指出，我国电...
裴健如 [人物]2015-10-27标签：道爵电动微...

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中国工程院院士杨裕生：用好当前电池技术合理提升电动车速
电池的安全性和比能量关系到电动汽车的安全性和续驶里程。“十三五”期间，电动汽车的安全性和续驶里程取决于“十二五”期间以及“十三五”最初两三年的电池水平，超越电池水平搞电动汽车产业，是冒进...
裴健如 [行业]2015-11-11标签：道爵电动微...

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杨裕生:望十三五为小型电动车开绿灯
2015 年10 月21-24 日，以“选择·行动--未来从现在开始”为主题的2015节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会暨中国国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流...
裴健如 [人物]2015-10-21标签：道爵电动微...

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杨裕生建言“十三五”：电动汽车补贴要设“上限” 有退坡
在26-27日举办的第七届中国电池技术创新上海论坛上，中国工程院院士杨裕生建言“十三五”电池发展，对于电动汽车不能一味大力补贴，而应有规划地退坡补贴，对行...
裴健如 [人物]2015-08-27标签：道爵电动微...

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