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红旗首款增程式构型燃料电池乘用车型在研发总院成功试制下线
近日，红旗C100FCEV示范车项目平台车首车于研发总院试制部成功下线！作为红旗品牌首款增程式构型燃料电池乘用车型，整车实现了增程式燃料电池系统布局，其NVH性能、热管理效能以及行李箱空间均优...
裴健如 [企业]2025-06-16标签：道爵电动微...

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大众首款增程式SUV！ID.ERA将于明年4月量产
在2025粤港澳车展上，上汽大众首款增程车型——大众ID.ERA概念车亮相。据了解，大众ID.ERA概念车定位全尺寸增程式SUV，未来量产后将成为上汽大众尺寸最大的车型，量产版车型预计将于20...
裴健如 [企业]2025-06-02标签：道爵电动微...

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纯电汽车还不够刺激？英菲尼迪决心要玩增程式设计
与早早便进入到电动领域的日产相比，豪华品牌英菲尼迪的反应相对就冷淡的多，特别是到今天都还没能拿出具备足够竞争力的电动车，总有种输在了起...
裴健如 [企业]2019-11-06标签：道爵电动微...

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Karma汽车亮相成都站，豪华增程式电动车究竟如何？
继今年4月Karma汽车在上海车展亮相中国后,9月5日,这家来自美国南加州的豪华新能源品牌又携旗下两款增程式车型2020 Ka...
裴健如 [企业]2019-09-09标签：道爵电动微...

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专家发言：节能减排是电动汽车的宗旨，增程式电动汽车表现更出色
9月5日消息，中国工程院院士杨裕生在2019年中国汽车产业发展泰达国际论坛上表示，“纯电动车的电池多、车重、耗电多，未必是最终目标，增程式不是纯电动汽车的过渡，而是未来汽车的...
裴健如 [企业]2019-09-05标签：道爵电动微...

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纯电动、增程式、氢燃料谁才是新能源车的未来NO.1？
5月20日，中国石油消费总量控制和政策研究项目在北京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告对我国燃油车的退出时间进行了分析，提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。其中，一级城市私家...
裴健如 [企业]2019-06-05标签：道爵电动微...

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增程式电动车为理想而来丽驰四大工艺匠心制造卓越品质
2017年8月，国内第一辆自主研发的EREV增程式电动车V5征途正式上市，一举成为增程式电动规模化应用的开拓者和奠基者；2019年2月，丽驰汽车第40000辆增程式电动车成功下线，回顾发展历程，可以...
裴健如 [企业]2019-04-10标签：道爵电动微...

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城管、公安、政府点赞！丽驰增程式混动神车迎来集采热潮
2019年3月7日，与丽驰汽车商务年同期召开的“新能源汽车品牌发展战略论坛”上，工信部国际经济技术合作中心李毅锴先生、山东省德州市陵城区区长李希岩先生，分别就丽驰汽车增程式混动技术给予了高度肯定。丽...
裴健如 [企业]2019-03-14标签：道爵电动微...

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随心驰骋，尽享精彩丨增程式电动SUV丽驰V7震撼来袭！
随心驰骋，尽享精彩。丽驰汽车又一力作，增程式电动SUV，丽驰V7荣耀上市。强劲动力、超大空间、智能操控、舒适驾驶，秉承丽驰汽车先进科技的高贵基因，自主研发的LC -icar智能车联系统、美系肌肉车的...
裴健如 [企业]2019-02-20标签：道爵电动微...

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时代先行者先行于时代丽驰汽车力争增程式混动第一品牌
3月7日，丽驰汽车商务年会于山东德州世界太阳能大会主会场成功召开，同期召开以“先行者”为主题的“新能源汽车品牌发展战略论坛暨串联式混动升级应用研讨”。中国电动汽车网记者现场了解到，本次论坛由工信部国...
裴健如 [企业]2019-03-07标签：道爵电动微...

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战略生变？增程式混合动力汽车或将取代纯电动汽车？
激荡二十年，中国新能源汽车产业战略或将迎来重大调整：纯电动汽车和插电式混合动力汽车不再是核心推广目标，取而代之的是增程式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。11月15日，前科技部部长、现全国政协副主席万钢...
裴健如 [行业]2018-12-21标签：道爵电动微...

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GVG增程式新能源汽车技术亮相广州车展
11月17日，世界村汽车产业集团以下简称“GVG”“2018新技术发布会”在广州成功举办。发布会以“新理念新技术新产品”为主题，正式发布了GVG增程式新能源汽车技术，同时推出了一系列智能高效、节...
裴健如 [行业]2018-11-21标签：道爵电动微...

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增程式电动汽车：解决里程焦虑的路很长！
据中国电动汽车网了解，发改委在7月份发布的《汽车产业投资管理规定征求意见稿》中提到，“纯电动汽车投资项目是指以电动机提供驱动动力的汽车投资项目，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池等投资项目...
裴健如 [评论]2018-11-02标签：道爵电动微...

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增程式电动汽车：解决电动汽车的里程焦虑？
中国电动汽车网获悉，汽车之家、泡泡网创始人李想正式发布了理想智造ONE电动汽车，这款电动汽车采用了增程式电动系统，其主打标签是“没有里程焦虑”的智能电动车。“理想智造ONE量产之后的2年内，只有销量...
裴健如 [评论]2018-10-26标签：道爵电动微...

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发改委发《意见稿》：增程式电动车有机会上位？
据中国电动汽车网了解，外界都认为纯电动车是汽车未来的发展趋势，但对于消费者来说，目前的纯电动车缺点相对比较明显，因为各种政策的“软磨硬泡”，才让人迫不得已的选择。不过最近，有关增程式电动车归为纯电动...
裴健如 [政策]2018-10-25标签：道爵电动微...

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