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扒扒特斯拉
中
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布局:能否理清思路继续?
某杂志近日撰文回顾了特斯拉在中国的起起落落,这一走在科技最尖端的电动车品牌短短几年内在中国经历了多次战略调整。在经历了初期的混乱之后,特斯拉在政策扶持下迅速成长,但现在又在是否要国产的问题上左右摇摆...
裴健如
[
行业
]
2017-06-14
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道爵 电动微...
420
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松下将大力拓展
中
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电池事业为发展重点
未来松下将结合自身技术优势和新需求、新理念,在本地化经营释放新活力的同时,与合作伙伴携手,努力拓展中国市场。松下互联解决方案公司樋口泰行社长在接受媒体采访时表示,中国一直以来都是松下非常重视的市场,...
裴健如
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行业
]
2017-06-06
标签:
道爵 电动微...
420
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三大锂电巨头在
中
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市
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遇到什么情况?!
一直以来,中国作为全球最大的新能源汽车市场,对动力电池的巨大需求,给国产电池企业带来了巨大的机遇,也吸引了大量外资企业进入。在技术路线上,日韩企业的电池完全能够契合中国的市场,所以自2013年以来,...
裴健如
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行业
]
2017-05-15
标签:
道爵 电动微...
420
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丰田新能源
中
国
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场
缘何弃用老将普锐斯?
中国新能源汽车市场在政策的催生下,以迅雷不及掩耳之势,成为中国汽车市场一极,并且还将持续良好发展势头。这个趋势让国内各风投裹挟着众多的成熟汽车企业以及传统制造业,甚至互联网行业蜂拥而至,纷纷撸起袖子...
裴健如
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行业
]
2017-01-10
标签:
道爵 电动微...
420
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韩系电池烧钱抢占
中
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安全问题成为阻碍最终“落榜”
目录难进根源——韩系电池被指在华恶意倾销 尽管相关部门已经表示,韩系电池未进入目录的主要原因是信息资料准备不完整,短期内未进入目录属正常情况,但在一些国内电池企业和相关专家来看,韩系电池在...
裴健如
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行业
]
2016-08-25
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道爵 电动微...
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CNEV晚报 | 韩系电池厂双败局面已形成 或将告别
中
国
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韩系电池厂双败局面已形成 或将告别中国市场韩国部署“萨德”防空系统,导致与中国的关系直线下降,最终让包括三星、LG等在中国建厂的韩系动力电池厂未能进入“核准电池供应商目录”。是否进入“目录”,决定了...
裴健如
[
行业
]
2016-08-04
标签:
道爵 电动微...
420
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韩系电池厂双败局面已形成 或将告别
中
国
市
场
韩国部署“萨德”防空系统,导致与中国的关系直线下降,最终让包括三星、LG等在中国建厂的韩系动力电池厂未能进入“核准电池供应商目录”。是否进入“目录”,决定了使用这款电池的新能源汽车可以享受相关政策与...
裴健如
[
行业
]
2016-08-04
标签:
道爵 电动微...
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除了目录门槛还有“限韩令” 韩
国
电池厂或将退出
中
国
市
场
?
由于美国、韩国强势宣布联合部署“萨德”反导弹系统THAAD,这种愚昧的做法使韩国开始引火烧身,中韩关系也出现了动荡,从政治、军事、经贸、到旅游都受到影响,如今这股风波一路延烧到了电池圈。&nbs...
裴健如
[
行业
]
2016-08-09
标签:
道爵 电动微...
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国
内企业需警惕特斯拉借免费建充电桩打入
中
国
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外媒消息称,美国电动汽车产商特斯拉为打入中国市场,将修建一批免费充电站。首批充电桩据称将沿京沪线布局。特斯拉高层已经证实了这一消息,但并未透露充电桩何时可以投入使用。&nb...
裴健如
[
行业
]
2016-02-13
标签:
道爵 电动微...
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雷诺日产计划为
中
国
市
场
打造经济型电动汽车
欧洲《汽车新闻》报道,雷诺-日产公司将为中国市场研发一款经济型电动车,因为日产聆风电动车对于中国市场来说价格偏高。 根据中国汽车工业协会CAAM...
裴健如
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行业
]
2016-02-06
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道爵 电动微...
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针对
中
国
市
场
日系车的混合动力会向纯电动妥协吗?
11月份的混合动力乘用车的产量数据中,总生产量2000辆左右。其中,广汽丰田1387辆、天津一汽丰田441辆、东风日产128辆,加起来就有1968辆,占据整个混合动力汽车的98%以上。如今,涡轮增压...
裴健如
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国内资讯
]
2015-12-23
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道爵 电动微...
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抢滩
中
国
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豪车品牌电动汽车计划一览
有数据显示,中国8月新能源车销量13801辆,同比增长309%,而今年1-8月,我国新能源汽车累计生产12.35万辆,也增长了3倍。此外,中国对于节能环保的新能源车型有着很大的政策提倡,各大豪车品牌...
裴健如
[
企业
]
2015-09-16
标签:
道爵 电动微...
420
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