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吉利4.63亿林吉特收宝腾进入收购2.0时代
宝腾49%的股权最终交易价格为4.63亿林吉特约合7.3亿元人民币，其中包括1.73亿的现金支持，及估值2.9亿的博越车型导入。同时，吉利花5100万英镑约合4.4亿元人民币，收购英国路特斯...
裴健如 [行业]2017-06-28标签：道爵电动微...

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北汽上演自主品牌2.0时代三重奏
在2017上海车展上，北汽集团以“创智未来”为主题，以全自主阵容震撼亮相，发布了自主2.0时代的开山之作——全新绅宝D50，展现北汽在自主品牌研发制造方面的强大实力。北汽自主2.0时代核心理念是满足...
裴健如 [行业]2017-05-13标签：道爵电动微...

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特斯拉2.0时代：从新科技革命到新产业革命
3月18至20日，经国务院批准、由国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2017年会”在北京钓鱼台国宾馆举行。此次论坛以“中国与世界：经济转型和结构改革”为主题，围绕深化供给侧结构性改革、经济全...
裴健如 [行业]2017-03-21标签：道爵电动微...

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进入产业共享2.0时代，汽车共享平台是趋势
近日，“2016硅谷高创会暨全球产业互联网大会”在北京召开，奇瑞新能源与北京创客空间在现场发布了联合打造的全球第一款开放车型共享平台。奇瑞表示，该平台完全对外开放...
裴健如 [企业]2016-07-29标签：道爵电动微...

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艰难转型奇瑞将迎来2.0时代厚积薄发
国务院于2015年发布实施了《中国制造2025》和“互联网+”行动计划，这是党中央、国务院立足中国制造业未来发展而做出的一系列重大战略部署。而中国汽车产业应该以怎样的姿态迎接《中国制造2025》，迎...
裴健如 [行业]2016-06-28标签：道爵电动微...

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