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解码BMS技术探寻提高电动汽车续航里程的三把密钥
说到纯电动汽车的续航里程，人们一般都会想到动力电池的能量密度。当然，动力电池的能量密度确实是影响电动汽车续航里程的主要因素，但动力电池管理系统BMS的性能同样直接影响到电动汽车的续航里程。解码锂...
裴健如 [行业]2016-07-19标签：道爵电动微...

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新能源汽车的关键技术：BMS的现状与未来
随着新能源概念的普及推广，新能源汽车也逐步走入了千家万户，新能源汽车作为寻常百姓的新购车选择已经开始侵占着原本属于传统燃油汽车的市场，作为目前新能源汽车最大的市场，中国的企业依靠着新能源汽车首次与国...
裴健如 [企业]2016-05-06标签：道爵电动微...

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电动汽车BMS产品处于“滞胀”的状态创新之道何在？
借用经济界的一句术语来说，电动汽车BMS产品目前正处于“滞胀”的状态。虽然产品功能在不断完善，市场应用在不断扩大，但是产品的关键技术水平却还停滞不前，原有的痛点依然存在。造...
裴健如 [行业]2016-02-12标签：道爵电动微...

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我国电动汽车动力电池及BMS发展综述
1.动力电池技术路线动力电池是为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池，主要包括锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池等。1不同电池类型技术路线a.铅酸电池由于安全性好，成本低，在微混和城市型纯电动汽车上具有...
裴健如 [企业]2016-01-03标签：道爵电动微...

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论电动汽车BMS的主动均衡和被动均衡
主动均衡和被动均衡，是电动汽车BMS业界争论热点之一。像极了华山剑派的气宗和剑宗，业内争论的不亦乐乎，业外看的却是不明所以。均衡之于动力锂电池组的重要性就不再赘述，没有均衡的锂电池组就像是得不到保养...
裴健如 [企业]2016-01-02标签：道爵电动微...

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中国电动汽车要弯道超车 BMS电池管理系统必须攻克
新能源车弯道超车的口号喊出了很久，前方仍然看得到特斯拉、宝马、丰田等一众国外友商，虽然不能说我们在苦苦追赶，但是在竞赛的一开始我们就没有什么看家法宝来打造企业的护城河，不像特斯拉有自己独特的电池装配...
裴健如 [企业]2015-12-18标签：道爵电动微...

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