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CNEV市场调研丨不走寻常路，大河如何在新形势下突围转变？
谈及大河旗下的低速电动车，很多消费者会不由自主地给它贴上“精品”的标签。自第一代产品发布至今，大河就一直坚持精品的产品策略。用大河新能源董事长张建伟的话语总结，大河的产品研发走高端路线，市场定位于中...
裴健如 [行业]2017-09-19标签：道爵电动微...

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CNEV市场调研丨价格混战下，丽驰汽车选择技术突围打响“价值战”
自去年年底至今，国家标准与地方政策成为低速电动车行业的主旋律，也将推动低速电动车进入发展新阶段。而现阶段，国家环保督查加上高速车企频繁下探，给行业发展带来阵痛。在市场规模最大、企业集群度最高的山东省...
裴健如 [企业]2017-09-12标签：道爵电动微...

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CNEV市场调研丨含着“金钥匙”成长时风电动车，转型期承担了更大的社会责任
中国电动汽车网林台“时风时风，路路畅通”，谈及时风，人们总会脱口而出这句广告语。这句深入人心的时风宣传语，从上世纪90年代至今传遍全中国，彻底打响了时风的品牌知名度。如果你去国内任何一个乡镇和...
裴健如 [企业]2017-09-04标签：道爵电动微...

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CNEV市场调研(六)：梦想与现实接轨，易咖2017如何“智能”转变？
中国电动汽车网宿迁报道记者小蛮易咖，在2016年凭借着互联网资本的强势注入，从而在业内名声大噪的企业。在众人皆谈智能化的时代，人们好奇这个资本和实业相结合的全新品牌会带给行业怎样的惊喜？如今...
裴健如 [行业]2017-06-23标签：道爵电动微...

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CNEV市场调研(五)：从电三转型到低速电动车行业，金彭如何”用钱买时间”？
中国电动汽车网徐州报道记者小蛮本次调研的第五站，我们来到了位于徐州工业园内的金彭新能源汽车制造基地——江苏金致新能源车业有限公司，该公司是金彭集团旗下专门从事轻型新能源汽车研发、生产、销售的...
裴健如 [行业]2017-05-18标签：道爵电动微...

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CNEV市场调研(三)：投资20亿建高邮基地，道爵如何在政策和市场中寻找平衡点?
导语：2017年，对于整个低速电动车行业来说都面临着转折点。如何在难产的政策和波动的市场中间找到一个平衡点？有的企业选择迟疑观望，而有的企业却选择放手一搏。中国电动汽车网扬州报道记者张丽沙如...
裴健如 [行业]2017-04-26标签：道爵电动微...

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CNEV市场调研(二)：依托核心技术优势，南京嘉远的产业化之路如何进行？
中国电动汽车网南京报道记者张丽莎江苏调研行的第二站，调研团来到了位于南京市六合区的南京嘉远特种电动车制造有限公司，而这里也是嘉远的老厂区，有很多车型的研发设计都出自这里。在嘉远常务副总黄在义...
裴健如 [行业]2017-04-19标签：道爵电动微...

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