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中科院正研发动力锂电池单次续航有望接近500公里
研发高性能动力电池是推广电动汽车的重要举措之一。日前，记者从中科院第二季度例行新闻发布会上获悉，目前中科院研发的多款动力电池单体电芯能量密度达到300Wh/kg以上，居世界先进水平;我国动力锂电池已...
[行业] 2018-06-14 标签：动力电池新能源汽车
携手清华大学和中科院，英特尔启动智能网联汽车大学合作研究中心
5月30日下午，英特尔在京宣布成立英特尔智能网联汽车大学合作研究中心，英文简称ICRI IACVIntel Collaborative Research Institute on Intellig...
[行业] 2018-05-31 标签：英特尔智能网联汽车
中科院钠离子电池正极材料研究获系列进展
由于全球分布广泛的钠资源以及价格低廉的钠盐成本，钠离子电池有望应用于未来大规模储能领域。近年来，中国科学院化学研究所分子纳米结构与纳米技术重点实验室的研究人员在寻找能可逆脱嵌钠离子的正极材料上进行了...
[行业] 2017-07-19 标签：中科院钠离子电池正极材料
携手中科院，比克电池致力突破高容量锂电池技术瓶颈
4月6日，由郑州市人民政府主办的“郑州国家自主创新示范区开放合作—北京推介会”在北京河南大厦举行。深圳市比克动力电池有限公司下属子公司——郑州比克电池有限公司以下简称“比克电池”与中国科学院过程...
[行业] 2017-04-07 标签：比克电池
中科院深圳先进院研发出新型高效钾型双离子电池技术
近日，中科院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及团队研发出一种新型高性能、低成本的钾型双离子电池技术，有望代替现有传统锂离子电池技术并实现产业化。相关成果在线发表于《先进材料》...
[行业] 2017-04-12 标签：动力电池
中科院院士：电动汽车这么补贴下去就是大跃进
近日，中科院杨裕生院士在一次会议上谈及我国电动车行业发展的乱象。杨裕生院士是国内电池领域研究的泰斗，也是中国高能二次电池-锂硫电池的开拓者。2007年，杨裕生院士在国内首次开发出300Wh/kg的高...
[评论] 2016-05-16 标签：电动汽车补贴
中科院长春展示新技术助自主品牌汽车发展
30日，中国科学院所属多个研究机构在长春围绕车载智能电子、激光雷达、新能源汽车技术等领域进行了集中成果发布，希望借此与中国车企达成合作，助推自主品牌汽车向智能化、信息化发展。 ...
[企业] 2015-12-01 标签：新能源汽车