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202个新
能
源汽车整车生
产
项目落地
产
能
规
划
达2124万辆
2018年,新能源汽车积分制实施,2019年,新能源汽车补贴全面退出,蛰伏已久的合资品牌新能源汽车将全面入市收割成果。届时,超过90%的本土新能源汽车产能将面临洗牌、淘汰。显然,涨潮刚刚开始。未来,...
裴健如
[
行业
]
2017-07-12
标签:
道爵 电动微...
420
0
两千万辆
产
能
规
划
新
能
源重构中国汽车
产
业版图
因为2016年GDP被成都反超,武汉市政府埋怨于东风旗下神龙公司在成都投产——近期这件事成为印证汽车工业对地方经济重要性的又一个谈资。但刚刚过去的2017年上半年证实,武汉市政府未来将不得不更强烈地...
裴健如
[
行业
]
2017-07-09
标签:
道爵 电动微...
420
0
新
能
源汽车
产
能
规
划
应未雨绸缪
近几年,中国汽车企业在海外收购资产的案例已发生多起,如吉利收购沃尔沃,北汽收购萨博资产等。再往前几年,还有上汽收购罗孚资产,上汽曾收购韩国车企双龙等。随着中国汽车产销量不断攀升,近几年国内汽车相关企...
裴健如
[
评论
]
2017-04-08
标签:
道爵 电动微...
420
0
国内各类车企新
能
源汽车投资及
产
能
规
划
随着中国成为世界第一大新能源汽车市场,国内车企们纷纷公布自己的新能源汽车投资及产能计划。一时间,中国汽车市场风光无限。近年来,国内各大车企在新能源汽车投资规划方面做了哪些动作?详细内容见下表:一、传...
裴健如
[
行业
]
2017-01-13
标签:
道爵 电动微...
420
0
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