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路在何方？有人说充电桩利用率低，有人说电动汽车充电难
电动汽车为何会遭遇充电难？调查中发现，充电桩的建设难、运营难、互联互通性差是造成车主充电难的主要原因。对于充电桩企业来说，要找到合适的地段建设充电桩并不是一件容易的...
裴健如 [企业]2019-11-01标签：道爵电动微...

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北京公共充电桩数量达4.2万四环至五环利用率最高
随着新能源汽车的逐步推广，充电基础设施的建设也正在逐步完善。根据最新的数据，北京公共充电桩数量在上涨的同时，利用率也在逐步攀升，且与政策的推动密切相关。截至2018年底北京公共充电桩数量已达4.2...
裴健如 [数据]2019-04-02标签：道爵电动微...

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工信部：载客车辆(M1类)落实《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》的符合性情况清单(第八批)
依据《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》工业和信息化部公告2015年第38号，现将载客车辆M1类，含2016年1月1日之前在生产车有害物质使用、可回收利用率计算方法分别对照国家标准《汽车禁...
裴健如 [中国电动汽车网资讯]2018-10-01标签：道爵电动微...

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电动车有序充电：分时定价提高新能源利用率
“新能源和电动汽车这两个领域，都有必然发展的潜力。如何让电动汽车使用绿色电，通过新能源发电与电动汽车协同发展，可以在宏观上解决电动汽车是不是清洁能源利用这个大问题，推动电动汽车发展。”7月12日，国...
裴健如 [行业]2017-07-19标签：道爵电动微...

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发改委：商用车产能利用率仅为52%
商用车产能547万辆，其中，N2和N3类载货车即最大设计总质量超过3.5吨的载货车218万辆，客车101万辆。2015年，我国汽车行业产能情况如何？汽车行业的“产能过剩”到底是怎样的说法？在5月...
裴健如 [行业]2016-05-17标签：道爵电动微...

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无人驾驶汽车隐患：交通拥堵加剧公共交通利用率低
据《底特律新闻》报道，自动驾驶汽车将引领移动、安全和便捷的新时代，但是交通研究员表示，过多使用将加剧交通拥堵。交通研究专家预测，机器人汽车将接送孩子上下学、去舞蹈学校或打棒球，残疾人和老年人可使用新...
裴健如 [行业]2016-05-18标签：道爵电动微...

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