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中国动力电池回收利用产业大会将召开
随着2012~2014年装车的动力电池报废期临近，业界普遍认为今年将是动力电池报废潮元年。为加快构建政府引导、企业主体、多方参与、责任明确、规范有序、市场运作、监管有力的动力电池生产者责任延伸体系，...
[行业] 2018-11-23 标签：动力电池回收利用
新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛在京召开
中国电动汽车网获悉，10月31日，新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛在北京召开。中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟，全国动力蓄电池回收利用试点省市工业和信息化主管部门，有关新能源汽车...
[行业] 2018-10-31 标签：新能源汽车动力电池回收
7部门将在京津冀/长三角/珠三角等地开展新能源车动力电池回收利用试点工作
近日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知。在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区，开展新能源...
[行业] 2018-03-06 标签：电池
工信部将推进动力电池回收利用今年将迎爆发元年
据媒体报道，中国汽车动力电池产业联盟回收利用分会近日在京成立。工信部节能与综合利用司司长高云虎在成立大会上指出，工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法，推进标准体系建设，建设新能源汽...
[行业] 2018-01-09 标签：工信部动力电池
电动汽车动力电池回收利用将有章可循
“欲知平直，则必准绳；欲知方圆，则必规矩。”《吕氏春秋》中的一席话，用在当下的车用动力电池回收利用领域，恰逢其时。日前，《车用动力电池回收利用拆解规范》以下简称“《拆解规范》”及《车用动力电池回...
[行业] 2017-07-24 标签：动力电池回收
未来5年将是汽车动力电池回收利用的高峰
用“未雨绸缪”来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年，动力电池的大规模退役，将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地，也是行业内面临的难点。“动力锂电回收不能仅局限于某一...
[行业] 2017-06-01 标签：汽车动力
动力电池回收利用缘何成了伪命题
新年伊始，雾霾盘桓在整个华北大地的上空，像一个难缠的幽灵，久久不肯散去。记者坐在南下的高铁列车上，1000余公里的路程中没能见到一分钟蓝天。不过，好在记者是奔着希望而去的，坐标长沙，目的地是位于当地...
[评论] 2017-02-08 标签：动力电池
工信部：开展新能源动力电池回收利用示范工作
近日，工信部、商务部、科技部发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》以下简称“意见”，提出到2020年，基本建成管理制度健全、技术装备先进、产业贡献突出、抵御风险能力强、健康有序发展的再生...
[行业] 2017-02-04 标签：电池回收
国务院提倡电动汽车动力电池回收利用体系执行生产者责任延伸制度
从中国政府网获悉《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》国办发〔2016〕99号，率先确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等4类产品实施生产者责任延伸制度。生产者责任延伸制度...
[政策] 2017-01-04 标签：动力电池
电动汽车动力电池回收利用呼唤标准支持
近年来，在绿色环保的时代背景下，我国新能源汽车出现快速增长，随着新能源车的大量应用，车用动力电池不久将面临报废退役的时间点。有关业内人士表示，在4~5年之后，就将有大量的动力电池即将退役...
[行业] 2016-06-16 标签：动力电池回收利用
我国车用动力电池回收利用已势在必行
随着新能源汽车的快速发展，车用动力电池的回收利用越发引起人们的关注和重视。当车用动力电池容量衰减至初始容量的70%以下时，一次充电续航里程的明显减小，意味着车用动力电池车载使命的终结...
[企业] 2015-08-28 标签：车用动力电池回收