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北大教授炮轰新势力造车：造电动车，除了特斯拉其他都得凉
近日据国内媒体报道，12月9日，在2019企业领袖大会上，北京大学国家发展研究员院院长姚洋教授再度表达了对造车新势力的担忧。 ...
裴健如 [企业]2019-12-11标签：道爵电动微...

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新势力造车“资本劫”
资本是新势力造车企业头顶的达摩克利斯之剑，它直接决定着你能否活到下一秒。就现在看，它更像一个资金黑洞，而盈利尚无具体时间表。何小鹏口中“造车200亿都不够”的话所言非虚，据蔚来招股书显示，蔚来在20...
裴健如 [行业]2018-12-18标签：道爵电动微...

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放弃电芯业务的博世，如何与中国的新势力造车企业合作？
在技术转型领域中，作为国际最大的零部件企业，博世作为最早提出自动化、电气化和互联化的零部件企业，为达目标，显得十分激进。4月26日，在今年的北京车展，博世以“零排放、零焦虑”的愿景为目标，提出了多种...
裴健如 [行业]2018-05-15标签：道爵电动微...

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粤AD01163 小鹏首获新势力造车“通行证”
“时间是所有车企共同的核心问题。”小鹏汽车董事长何小鹏曾这样描述未来面对的最核心挑战。这种紧迫感带给何小鹏的不是焦虑，而是更加积极和乐观的心态，这也是为什么仅用4年时间，小鹏汽车就得以在300多家造...
裴健如 [行业]2018-04-02标签：道爵电动微...

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红杉资本独爱零跑汽车？新势力造车将进入淘汰期
1月15日，零跑汽车宣布正式完成Pre-A轮融资，投资方正是此前曾参与投资蔚来汽车的红杉资本中国基金以下简称“红杉中国”，投资金额达亿元级。关于业内对此次融资的金额、股份比例等具体情况有诸多猜测...
裴健如 [行业]2018-01-29标签：道爵电动微...

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新势力造车来袭新能源车是下个风口？
如果要说这两年什么最火？新能源车无疑能排在前三，而近日特斯拉推出的Model3，则更是让这产业的燃点再度被引爆。事实上，在特斯拉、谷歌、苹果的带领之下，许多国内的互联网企业也都纷纷跨行“造车”。那么...
裴健如 [评论]2017-07-18标签：道爵电动微...

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几家公司被曝发展遇阻新势力造车步入考验期
曾经意气风发要在汽车领域大展拳脚的新造车企业，正步入首个考验期。乐视本月被曝出资金链问题，遭遇前所未有的“停摆”质疑；和谐富腾方面则传出富士康已退出造车项目的消息。而在大洋彼岸，据说苹果也低调解散A...
裴健如 [评论]2016-11-29标签：道爵电动微...

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