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尽管进度突飞猛进,但自动驾驶的商业化依旧有诸多
难
点
从2017年4月,BAT巨头百度发布“阿波罗计划”,到7月奥迪发布具有“全球首款L3自动驾驶量产车型”之称的全新一代A8,再到2018年初,初创公司小马智行和景驰科技就双双在广州开启无人驾驶车试运营...
裴健如
[
行业
]
2018-02-12
标签:
道爵 电动微...
420
0
淘汰燃油车,新能源汽车还要攻克很多
难
点
随着多国加快在新能源、智能网联产业的布局,制订停止生产销售传统能源汽车时间表之时,我国也启动了相关研究。近日,工信部公开表示,工信部将会同相关部门制订我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的...
裴健如
[
评论
]
2017-11-29
标签:
道爵 电动微...
420
0
锂电池决胜市场尚存
难
点
提高“能量密度”是关键
近年来,随着我国新能源汽车快速发展,动力电池需求猛增,直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而,随着产业政策的变革和市场形态的变化,产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。6月21...
裴健如
[
评论
]
2017-06-24
标签:
道爵 电动微...
420
0
高立新:新能源汽车智能制造的
难
点
在于生态链
由上海交大安泰EMBA汽车行业协会、法国马赛KEDGE商学院中国校区汽车行业协会与《电动汽车时代》共同主办的《新能源产业链生态圈如何破局“智能化”瓶颈 主题沙龙》,正是基于这样的大背景下,力图聚行业...
裴健如
[
行业
]
2017-05-16
标签:
道爵 电动微...
420
0
从补贴角度看新能源汽车发展
难
点
数据显示,2015年我国新能源车销量达到了34万辆,同比增长330%。可是年前,部分新能源车厂商骗补的新闻可谓一石激起千层浪,引发业内人士对于新能源车现况的关注。同时也令新能源车34万辆的数据显得那...
裴健如
[
市场分析
]
2016-02-22
标签:
道爵 电动微...
420
0
充电设施互联互通尚存三
难
点
随着电动汽车充电接口五项标准公布,充电设施的互联互通成为近期的热门话题之一,然而充电设施的互联互通范围甚广,充电接口五项标准只是其中一个层面。在前不久中国电动汽车百人会论坛2016上,国家能源局...
裴健如
[
企业
]
2016-02-20
标签:
道爵 电动微...
420
0
新能源汽车推广
难
点
是协调利益
从2016年第1天起,最新的修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准就要开始实施,事实上此次修订的新标准从发布到实施相距不到5天,迫切如斯,可见国家发展和推广新能源汽车的决心。我国发展新能源汽车...
裴健如
[
企业
]
2016-01-01
标签:
道爵 电动微...
420
0
新能源汽车发展道路技术
难
点
浅析及解决方案
1.概述 随着混合动力以及纯电动汽车的不断发展,电机控制策略的复杂性和可靠性日益提升。整车厂以及供应商对新能源控制器的开发环境的需求也在增长。 &...
裴健如
[
行业
]
2015-04-15
标签:
道爵 电动微...
420
0
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