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锂硫电池技术：有望成为未来高能量密度主流电池
2020年，对所有在中国市场销售的新能源汽车和动力电池企业来说都是一道坎儿。根据国家工信部发布的《节能与新能源汽车技术路线图》要求，2020年纯电动汽车动力电池单体能量密度要达到300Wh／kg，力...
裴健如 [行业]2018-06-25标签：道爵电动微...

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锂电池：提高“能量密度”是关键
近年来，随着我国新能源汽车快速发展，动力电池需求猛增，直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而，随着产业政策的变革和市场形态的变化，产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。6月21...
裴健如 [行业]2017-06-23标签：道爵电动微...

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锂电池决胜市场尚存难点提高“能量密度”是关键
近年来，随着我国新能源汽车快速发展，动力电池需求猛增，直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而，随着产业政策的变革和市场形态的变化，产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发展的瓶颈。6月21...
裴健如 [评论]2017-06-24标签：道爵电动微...

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超高能量密度锂空气电池技术取得重要进展
国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项2016年度立项项目“长续航动力锂电池新材料与新体系研究”已在超高能量密度锂空气电池技术研究方面取得了重要的进展，将“固态锂空气电池”由概念变为现实。研究团队围...
裴健如 [行业]2017-04-02标签：道爵电动微...

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谈电动汽车电池安全性发展高能量密度体系是主流趋势
中国的新能源汽车正快速发展，但近期关于其“心脏”动力电池政策风向的突转，给行业发展带来了巨大的不确定性。据统计，去年我国新能源汽车销量突破30万辆。一辆纯电动汽车，电池成本占整车成本近一半。目前纯电...
裴健如 [评论]2016-03-28标签：道爵电动微...

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