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“变相”裁员达20% 公关部仅剩2人
中国电动汽车网获悉，“销量增速疲软，新产品导入过慢”国产后的英菲尼迪持续遭遇动荡。进入2018年以后，随着国内车市大环境遇冷，东风英菲尼迪更是进入到了“低谷”时期。如果说销量的疲弱只是“外伤”不足以...
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2018-11-02
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东风英菲尼迪
裁员
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