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动力电池回收产业化亟需落地
用"未雨绸缪"来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年，动力电池的大规模退役，将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地，也是行业内面临的难点。"...
[行业] 2017-05-24 标签：动力电池
从汽车产业变革走向探索动力电池的机遇与挑战
日前，“2017中国汽车论坛”在上海落下帷幕，来自我国政府、企业、科研机构、高校以及世界各国汽车组织的主要负责人参与了论坛交流。电池中国网从论坛了解到我国汽车产业的变革趋势，从汽车产业的未来走向也看...
[行业] 2017-05-23 标签：动力电池
新能源车产业集中度提高动力电池有望率先受益
上周，工信部公布了第一批新能源车补贴情况显示，申报数量远低于预期。随后机构立即对优势集中度高的新能源车企业进行了密集调研，调研重点集中在技术确定性更高的动力电池产业链。其中，汇川技术、蓝海华腾、飞荣...
[评论] 2017-05-23 标签：动力电池
比亚迪动力电池业务拆分只待公告引四家企业争抢
近日有消息传出，比亚迪汽车电池业务将在不久后正式拆分独立运营，届时其所生产的车用磷酸铁锂及三元锂电池或将面向市场所有车企供货，一时间引发行业热议。5月10日，比亚迪董秘办在接受记者采访时表示，目前这...
[行业] 2017-05-22 标签：动力电池
动力电池2020年累计报废量或达20万吨
用“未雨绸缪”来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年，动力电池的大规模退役，将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地，也是行业内面临的难点。“动力锂电回收不能仅局限于某一...
[行业] 2017-05-22 标签：动力电池
三大锂电巨头在中国市场遇到什么情况？！
一直以来，中国作为全球最大的新能源汽车市场，对动力电池的巨大需求，给国产电池企业带来了巨大的机遇，也吸引了大量外资企业进入。在技术路线上，日韩企业的电池完全能够契合中国的市场，所以自2013年以来，...
[行业] 2017-05-15 标签：动力电池
关于动力电池价格企业有话说
东风扬子江汽车总经理助理、总工程师雷洪钧:重视合格率和交易成本在新能源汽车领域,动力电池成本占整车制造成本的近一半,电池价格趋势对电动汽车的成本有着至关重要的作用。东风扬子江汽车总经理助理、总工程师...
[行业] 2017-05-12 标签：动力电池
韩系电池集体退败中国启示录
近日有消息称，三星SDI在西安的生产线已经闲置数月。根据规划，三星SDI曾计划到2020年斥资6亿美元，用来扩大西安电池工厂的生产线。而此时，该企业正决定重新考虑中国西安电池工厂的扩建计划。无独有偶...
[行业] 2017-05-12 标签：动力电池
上汽/宁德时代携手合作，发展动力电池业务
5月3日，商务部反垄断局官方网站上发布了一个关于《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案》公示。公示显示，上汽集团将通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德...
[行业] 2017-05-09 标签：动力电池
刘彦龙：中国动力电池行业发展现状及趋势
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙，在第七届中国国际储能大会期间，就中国动力电池行业发展现状及趋势等发表演讲，以下为演讲全文。各位代表大家早上好！首先欢迎大...
[行业] 2017-05-09 标签：动力电池
动力电池企业生存现状调查：频遭两头挤价格该怎么降
新能源汽车补贴退坡后，汽车企业不得不千方百计寻求降成本的方法，其中动力电池作为“大件”，被车企视为降成本的重要载体。然而，近期电池原材料价格不断上涨，垄断现象时有发生，加上大量新增产能，供需矛盾之下...
[评论] 2017-05-09 标签：动力电池
新一轮洗牌来临部分动力电池企业或将倒闭
生存还是毁灭，这是一个值得考虑的问题”。英国伟大的剧作家莎士比亚的戏剧代表作《哈姆雷》特的台词。一直以来，新能源整车企业销量取决于电池企业的产量，也正基于此，近年来，伴随着新能源汽车的爆发式增...
[行业] 2017-06-01 标签：洗牌动力电池企业
慧通天下获新龙马 1000 辆物流车动力电池系统订单
近日，深圳市慧通天下科技股份有限公司全资子公司厦门慧通天下新能源有限公司，与福建新龙马汽车股份有限公司签署了动力电池系统的订单。签约现场本次福建新龙马物流车采用慧通天下 35.3 KWH / 327...
[行业] 2017-05-03 标签：动力电池
慧通天下签下动力电池大单金额近5500万
证券时报新三板论坛微信ID：zqsbxsb讯，慧通天下8358325月2日公告，公司全资子公司厦门慧通天下新能源有限公司近日收到福建新龙马汽车股份有限公司关于采购动力电池箱总成的购销合同，合...
[行业] 2017-05-03 标签：动力电池
松下等外企入侵引发国内动力电池企业担忧
4月27日，宁德时代创始人曾毓群在宁德时代旗下的“奋斗的CATL人”公众号上，对外发布了以“台风来了，猪真的会飞吗？”为题的内部群发邮件，邮件对国内动力电池行业堪忧的现状及未来进行了深度的剖析，在整...
[行业] 2017-05-03 标签：动力电池