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三元锂电池被限不是打压而是蓄力
2月初工信部明确表示，出于对动力电池安全问题的考虑，将暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录，这一决定在新能源汽车以及电池行业引起了激烈讨论，尤其在最近这一年以来，三元电池由于其能量密...
[行业] 2016-03-14 标签：三元锂电池
三元锂电池被叫停惹争议
如果不是工信部的突然叫停，在电动车和电池行业之外，很少有人知道“三元锂电池”是什么。事实上，在行业内，三元锂电池和磷酸铁锂之间的争议早已存在，只是1月底，工信部毫无征兆地出手让很多人大感...
[行业] 2016-03-08 标签：三元锂电池
三元锂电池暂停列入新能源汽车应用目录
当让纯电动汽车成为汽车主流路线的说法越来越多地被提及之时，对电动汽车性能有决定性作用的锂电池材料该用哪种，成为近期市场热议的焦点。近日，工信部表示...
[行业] 2016-02-06 标签：三元锂电
三元锂电池被拒背后：产能结构性过剩与技术路线之争
根据工信部发布的数据显示，到2015年，我国动力蓄电池产业规模已位居世界前三位。工信部装备司司长张相木曾在1月24日的中国电动汽车百人会2016论坛上预判，2015年我国动力蓄电池单体产能有可能接近...
[市场分析] 2016-02-19 标签：三元锂电池
工信部涉三元锂电池决定风波延续争议“余震”不断
查电池质量,查产品一致性,查骗补行为,这才是政府应该做的事情,而不是规定你应该用什么电池,应该生产什么车。为什么政府总喜欢‘高瞻远瞩’地指导企业什么该干什么不该干?”1月24日,2016中国电动汽车...
[企业] 2016-02-01 标签：三元锂电池
工信部：暂停三元锂电池客车入新能源目录
1月24日，在2016中国电动汽车百人会“动力电池的发展与突破”主题峰会上，工信部装备工业司司长张相木明确表示，出于对动力电池安全问题的考虑，目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录...
[企业] 2016-01-25 标签：三元锂电池客车
比亚迪倒戈三元锂电池谁是未来终极替代能源？
俗话说，没有发动机，电池称霸王。一辆纯电动汽车，电池成本能占到整车成本的40%到50%，选择怎样的电池，应该是电动车企经常思考的一个问题。经过多年来坚持苦攻，比亚迪现阶段在磷酸铁锂电...
[企业] 2015-08-19 标签：比亚迪三元锂电池替代能源
主流电动车型电池详解：约50%采用三元锂电池
动力电池一直被视为电动汽车发展最关键的环节，目前锂电池的正极材料主要有钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂和锰酸锂等。记者盘点的八大企业13款在售车型中，有6款车型采用...
[行业] 2015-05-27 标签：主流电动车型电池三元锂电池