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中车长客逾5000万转让高新电动 挥别新能源汽车市场
在高铁机车出口市场风生水起的中车长春轨道客车股份有限公司下称中车长客似乎将折戟新能源汽车领域。7月12日,记者从北京产权交易所官网获悉,中车长客作价5370。62万元,转让其旗下吉林省高新电动汽...
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行业
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2016-07-15
标签:
7月12日
记者从北京产权交易所官网获悉
中车长客作价5370.62万元
转让其旗下高新电动全部股权
正式挥别新能源汽车市场。
海螺型材意外放弃收购奇瑞新能源汽车
7月12日,欲买奇瑞新能源汽车的海螺型材发布公告,鉴于奇瑞新能源汽车尚未取得新能源汽车生产资质,为此公司决定终止筹划此次重大资产重组事项。就此,历时1个月20多天的奇瑞新能源汽车上市之旅...
[
行业
]
2016-07-15
标签:
月12日
欲买奇瑞新能源汽车的海螺型材发布公告
鉴于奇瑞新能源汽车尚未取得新能源汽车生产资质
为此公司决定终止筹划此次重大资产重组事项。就此
历时1个月20多天的奇瑞新能源汽车上市之旅戛然而止
事情来得突然
去得突然。 有不愿具名证券分析师告诉《证券日报》记者
这起重组的停牌时间相比过往A股动辄3个月以上的重组案例显得有点短
并且也有点“怪”。实际上
5月30日海螺型材还对外公告称
双方同步推进独立财务顾问、审计、评估及法律顾问的遴选工作。甚至连上述中介机构都已基本确定
并推进聘请上述中介机构的相关工作。 “生产资质问题有可能是海螺型材找的借口
现在国内有新能源生产资质的车企少之又少
”上述证券分析师表示
海螺型材传统优势在建筑用材上
新能源汽车根本不懂
对于海螺型材来说根本没有互补性。 一位奇瑞内部人士也佐证了上述人士分析
原来的海螺集团董事长郭文叁并不赞成这起并购
但2015年11月底原芜湖市委书记高登榜调任海螺集团党委书记、董事长后
加速了这起并购重组。记者查询到
奇瑞新能源汽车部分股权挂牌转让公告在2015年12月7日发布。 同在芜湖市、同为国资背景的两家企业间重组就这样
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